Claquement Transmission Bva

[cg29]

Bonjour à tous,
 
Voici mon problème sur une E61 type 525 DA de 2007 :
 
La boîte automatique fonctionne parfaitement, sans a-coups ni hésitations à la montée ou au rétrogradage des rapports mais un claquement dans la transmission apparaît systématiquement à chaque démarrage du moteur.
Ce choc se produit environ une demie seconde après la mise en route du moteur.
Il est situé quelque part entre le moteur et la boîte.
Il est d'intensité variable allant du bruit très léger au choc assez violent provoquant une secousse dans tout le véhicule.
 
Le seul cas ou le claquement n'apparait pas au démarrage moteur, c'est par exemple dans un embouteillage si je coupe le moteur avec le levier sur N et que je laisse le contact.
La boîte se trouve alors en configuration "remorquage" et le redémarrage moteur ne génère aucun claquement dans la transmission.
 
Des que j'enlève la clef du contact, la boite se met automatiquement sur P et le claquement se produira à la prochaine remise en route du moteur.
 
- une vidange de boîte a été faite il y a 6 mois
- le flector est en très bon état
- le visco coupleur fonctionne très bien
- une reprogrammation de la boîte a été faite
 
La concession BMW a constaté ce claquement anormal mais le chef d'atelier n'a jamais rencontré ce problème qu'il juge quand même préoccupant pour la bonne santé de la transmission.
La valise ne dit rien...ils ont juste constaté et nettoyé un léger suintement autour du carter de boîte.
Je dois leur ramener le véhicule dans 2 semaines pour vérification de ce suintement et contrôle du niveau d'huile.
 
Quelqu'un sur le forum a-t-il déjà rencontré ce problème ?
 
Merci d'avance pour votre aide.
@+

[cg29]

Bonjour à tous,
 
Une nouvelle vidange de boîte avec reprog a été réalisée par BMW...sans résultat concernant ce claquement.
La boîte fonctionne très bien et le verdict est tombé : "on attend donc que quelque chose casse...avant de savoir ce qu'il faudra changer"
L'approche intellectuelle de certains mécaniciens me laisse sans voix.
Heureusement que je raisonne différemment au boulot sinon il y a longtemps que j'aurais mis la clé sous la porte...
 
Cordialement

[COJU]

Bonjour,
 
Si c'est un problème dans la boîte, les concessions ne sont ni habilitées, ni outillées, ni formées pour intervenir dans la boîte automatique.
En garantie, les soucis se résolvent par échange complet de la boite.
Si ton auto n'est plus sous garantie, le conseil du concessionnaire ne m'étonne pas. Il ne peut rien faire pour toi, sauf proposer une nouvelle boite à 5000 Euro et sans garantie de résultat.
 
Hypothèse : L'actionneur du cliquet de verrouillage (position P) qui fatigue, et le cliquet (dans la boite) ne revient pas toujours en position déverrouillé. Peut-être ce soucis est résolvable sans dépose boite; Consulter plutôt un spécialiste des BA qui connait les 6HP plutot que BM.

[cg29]

Bonjour,
 
Merci pour ta réponse : c'est celle que j'aurai aimé entendre de la part du chef d'atelier BMW.
J'accepte tout à fait que certains domaines techniques ne soient pas maîtrisés par une concession.
Cela me semble même sain et c'est pour cette raison que des spécialistes existent.
Lorsque que nous allons voir notre médecin généraliste, il n'hésite pas à nous diriger vers un de ses confrères spécialistes si un avis d'expert s'avère nécessaire.
 
Concernant le système de verrouillage électromécanique en position P, c'est une hypothèse que j'avais émise auprès du Chef d'atelier de la concession mais sans réaction de sa part.
 
La vidange étant faite (il y avait de toute façon une légère fuite au niveau de la douille et je voulais éliminer tout problème de qualité ou de niveau d'huile), je suis maintenant à la recherche d'un spécialiste boîte auto en Bretagne (idéalement sur le Finistère ou les Côtes d'Armor...).
Si quelqu'un connaît, merci d'avance...

[fredgui56]

Salut,
 
Tu as les etablissement chaplain à quimper à cote de chez volvo qui sont station ZF. Ils font toutes les boites auto ZF sur VL PL, engin.
 
Essai ça coute rien.
 

[cg29]

Merci pour l'info.
Appel des établissements CHAPLAIN cet après-midi.
Accueil pro, pré-diagnostique pro au téléphone.
Rdv pris pour la semaine prochaine.
A suivre.

[fredgui56]

Nickel tiens nous au courant

[cg29]

Bonjour,

Comme prévu, je viens d'amener le véhicule chez un spécialiste officiel ZF à Quimper et le diagnostique est tombé en moins de 5 minutes.
La valise indique plus d'une centaine de codes erreur concernant la commande électrique du boitier hydraulique de déverrouillage parking de la boîte.
Il y a seulement une centaine de codes erreurs car BMW avait reprogrammé la boîte il y a 1,5 mois en effaçant les alertes précédentes (tout en m'indiquant l'absence totale d'erreurs).
Mauvaise nouvelle : seule l'usine ZF est habilitée a changer cette commande électrique ce qui signifie le remplacement complet de la boîte.
Ils avaient plusieurs boîtes en réfection dans l'atelier de Quimper mais la pièce en panne fait partie d'un bloc qui ne peut être changé que par l'usine ZF.

Vu l'âge, le kilométrage, la valeur résiduelle du véhicule et les interventions coûteuses à faire dans l'année (amortisseurs, pneus, correcteurs d'assiette, remplacement de la colonne de direction et peut être le turbo) il est probable que le véhicule parte directement à la casse.
J'attends le devis de remplacement de la boîte par ce spécialiste mais je suis obligé d'utiliser le véhicule pour mon travail tout en sachant que la boîte peut à tout moment se bloquer définitivement en position P lors d'un redémarrage moteur.
La seule solution est de laisser les clés dans le contact afin que la boîte reste sur la position N à l'arrêt du moteur.
C'est une aubaine pour les voleurs !!

Pour information, il a été absolument catégorique sur la maintenance des boîtes auto : vidange complète avec filtre tous les 80000 km ou 120000 km en fonction de l'usage (ville ou autoroute).
Apparemment les concessions BMW ne seraient pas équipées des valises électroniques adéquates pour lire tous les défauts relatifs au fonctionnement des boîtes ZF.
Les concessions ne pourraient détecter que certains défauts de base sur les boîtes.
C'est toujours intéressant à savoir !

[fredgui56]

Salut

A voir le prix de la boîte, peut etre rentable

[cg29]

oui j'attends le devis pour prendre une décision.
Merci en tout cas pour l'adresse à Quimper, j'ai eu affaire à de vrais professionnels qui connaissent le domaine.