Disque Voilé A Chaud

[kesseksa]

Etrier SBS acheter chez
https://www.schmiedmann.com/en/bmw-x5e5 ... 4116773131
en qualité OE, normalement schmiedmann est un pro bmw et ne vend pas de la M...
le problème était déjà présent avant, et la pose des neufs n'a rien amélioré ....

[JohnCONNOR83]

On dirait de l'ATE d'origine (il me semble d'ailleurs que c'est marqué dessus) mais reconditionné par SBS.

Normalement, il ne devrait pas y avoir de problème.

Et ça te le fait sur les deux ?

Les chapes d'étrier sont d'origines ?

[kesseksa]

j'ai l'impression que la vibration est située coté" droit, ce WE je vérifie l'épaisseur des plaquettes qui sont montées
et oui les portes etrier sont d'origine, a noter que j'ai bien nettoyé et graissé les surfaces de portée des plaquettes sur les étriers
je crois de plus en plus a un étrier tordu .... ( je vais essayer de prendre quelques cotes pour vérifier ça)

je pense que le problème est présent depuis que je l'ai acheté a 150.000KM c'était Ok, et elle avait de nouveaux disque, ensuite vers 170.000 KM vibration et depuis nouveau disques tout 15 à 25.000 km, la j'en suis a 240.000 ... avec 3 jeux de disque et un train avant remis a neuf

me voila plus malin, SBS reconditionnede L'ate, Merci! tjrs sympa de diuscuter

[tuomas]

Un etrier tordu?

A la limite, intervertis les deux et tu verras si ton problème change de côté ?

Ca me semble étonnant comme hypothèse.

[kesseksa]

non, un porte etrier tordu (0.5mm d'écart sur l'épaisseur des plaquettes ca me parait beaucoup?)

[tuomas]

Ah le porte etrier, pardon j'ai lu trop vite.

Trop serré peut-être ?

[kesseksa]

trop serré j'y crois pas trop, par contre un choc ds sa vie antérieure,
type accident ou baraki avec un marteau ....
enfin je vérifie tout ca ce WE et je vous tiens au jus

[deuche87]

L'étrier de travers, ça expliquerait bien sûr l'usure inégale des plaquettes ( 0.5mm de différence ne m'inquièterai pas du tout ) mais à mon avis pas les vibrations. Le disque doit avoir un battement, je crois que la tolérance est de 0,05mmm. Donc à mon avis, il est soit voilé, soit son appui sur le moyeu est sale. Le plus facile c'est de le déposer pour bien nettoyer les surfaces d'appui. Puis, si tu as un comparateur avec un support magnétique, de faire une mesure du battement, roue montée de préférence?

[kesseksa]

effectivement je n'ai pas mesuré le battement, a la main on ne sent aucun jeu
quand tu dis 0.05mm c en bord extérieur de jante ?

[bimeur]

oui

ce battement 'naturel' est obligatoire, afin de reculer les plaquettes quand on relache la pédale, sinon ça touche tous le temps.

echange les deux porte-etrier, ils sont inversable drt/gch