Hello,
Depuis peu (enfin... plus précisément depuis que j'ai dû solliciter toutes ses forces pour nous sortir d'une belle ornière de neige et glace), mon X3 fait un bruit de grincement intermittent au niveau de la roue arrière droite, audible à faible vitesse et marche arrière.
Ce grnicement se produit uniquement si l'on accélère. Si je lance l'auto en marche arrière par exemple et que je me remets au point mort en roulant, le bruit disparait.
Parallèlement à ça, des vibrations sont apparues vers les 50 kilomètres/h, ni avant ni après cette vitesse. Quelque soit la vitesse engagée; il y a vibration.
Vu que c'est lié à la force d'accélération, je soupçonne soit le cardan, soit peut-être le ressort qui aurait cassé.
Je posterais une vidéo demain dans la journée et je déposerais la roue pour tenter un diagnostic visuel. Depuis le dessous, je n'ai rien vu.
[X3 E83] RESOLU Grincement intermittent sur le train arrière et vibrations
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En lignetuomas
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[X3 E83] RESOLU Grincement intermittent sur le train arrière et vibrations
BMW 528 E12, 05/1975 - BMW 735i E32, 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet, 03/1989
BMW 316i Compact E36 , 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé, 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - ex BMW 330i Touring E46 10/2001 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005
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En lignetuomas
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Re: [X3 E83] Grincement intermittent sur le train arrière et vibrations
Je n'ai rien vu de tordu ou de particulierement abîmé en démontant.
En particulier, ras sur le cardan et le ressort.
La seule chose un peu étrange serait la flasque entourant le disque, qui me semble étrangement proche du disque de manière irrégulière.
Pourquoi cela se produit juste à l'accélération ? Est ce que la force appliquée sur les roues réduit encore cet espace flasque/disque et les fait frotter...
Je poste une vidéo ce matin.
En particulier, ras sur le cardan et le ressort.
La seule chose un peu étrange serait la flasque entourant le disque, qui me semble étrangement proche du disque de manière irrégulière.
Pourquoi cela se produit juste à l'accélération ? Est ce que la force appliquée sur les roues réduit encore cet espace flasque/disque et les fait frotter...
Je poste une vidéo ce matin.
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- deuche87
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Re: [X3 E83] Grincement intermittent sur le train arrière et vibrations
J’ai déjà eu un caillou coincé là, ça fait pas un joli bruit…
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En ligneJohnCONNOR83
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Re: [X3 E83] Grincement intermittent sur le train arrière et vibrations
Bonjour,
Si la tôle pare-gravillons de ton disque à l'air plus proche de ce côté que de l'autre, essaies de la redresser pour la mettre à peu près à l'identique de l'autre et ensuite teste.
Perso c'est la première chose que je ferais histoire d'éliminer déjà cette éventuelle cause.
Si la tôle pare-gravillons de ton disque à l'air plus proche de ce côté que de l'autre, essaies de la redresser pour la mettre à peu près à l'identique de l'autre et ensuite teste.
Perso c'est la première chose que je ferais histoire d'éliminer déjà cette éventuelle cause.
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.
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En lignetuomas
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Re: [X3 E83] Grincement intermittent sur le train arrière et vibrations
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- Guillaume de Montenois
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Re: [X3 E83] Grincement intermittent sur le train arrière et vibrations
ca fait grincement / frottement plutôt plastique ou caoutchouc non ou c'est moi ?
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Re: [X3 E83] Grincement intermittent sur le train arrière et vibrations
Ah je ne sais pas, j'aurais bien dit métallique quand même...
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Re: [X3 E83] Grincement intermittent sur le train arrière et vibrations
Et roue levée, tu n'arrives pas à reproduire le couinement?
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En lignetuomas
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Re: [X3 E83] Grincement intermittent sur le train arrière et vibrations
Ben, je suis sans doute très bête mais je ne sais pas comment faire tourner une roue arrière sur un 4×4...
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Re: [X3 E83] Grincement intermittent sur le train arrière et vibrations
Tu es sur qu'elle ne peut pas tourner à la main ?
Il n'est pas à prise constante le X3 donc en levant l'arrière tu devrais pouvoir faire tourner la roue, non ?
Et ça ressemble à un bruit métallique je dirais.
Il n'est pas à prise constante le X3 donc en levant l'arrière tu devrais pouvoir faire tourner la roue, non ?
Et ça ressemble à un bruit métallique je dirais.
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