Yo,
Alors alors ?
A+
Raz Kilométrage Journalier Impossible E32
- PIFOUBMW
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Re: Raz Kilométrage Journalier Impossible E32
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Re: Raz Kilométrage Journalier Impossible E32
Bonsoir;
J'ai activé ce "self test"; j'ai bien toutes les données qui s'affichent, même si certaines ne me disent strictement rien !!
Mais c'est "amusant"
J'ai activé ce "self test"; j'ai bien toutes les données qui s'affichent, même si certaines ne me disent strictement rien !!
Mais c'est "amusant"
- énix
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Re: Raz Kilométrage Journalier Impossible E32
Salut,
Le compteur journalier avec les petits travaux fonctionne t-il à nouveau ?
@+
Le compteur journalier avec les petits travaux fonctionne t-il à nouveau ?
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BMW : [ ///M635csi E24] [ ///M535i E28] [ ///M5 E39] [ 750i High-line E38 ] [ 750il E32 ] [ 330ci Cabriolet Pack ///M E46] [330D Touring Pack Luxe E46 ][525TDS Pack E39 ]
Jaguar : [XJ12 V12 6L Sovereign XJ81] [ XJ6 2,7D V6 Bi-turbo Sovereign X358]
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Re: Raz Kilométrage Journalier Impossible E32
Bjr;
J'sais pô, j'ai toujours pas eu l'occasion de sortir le panzer
J'sais pô, j'ai toujours pas eu l'occasion de sortir le panzer
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Re: Raz Kilométrage Journalier Impossible E32
Bjr;
J'ai pu testé et .... ça marche
Pour résumer : comptez deux heures de boulot, c'est pas compliqué mais il faut être soigneux:
- dévisser le volant et le tirer de 2 ou 3 cm (pas indispensable de le sortir de ses cannelures)
- sortir le bloc compteur (2 vis très discrètes en partie haute, puis 4 connecteurs à débrancher à l'arrière)
- sur l'établi, déverrouiller les deux "quart de tour" à l'arrière et ouvrir le boitier en pivotant la partie arrière
- nettoyer les extrémités des deux poussoirs (raz km et celui de l'affichage du dernier message de l'OdB)
- nettoyer les 2 contacts sur la carte imprimée
- vérifier de visu les innombrables points de soudure
- en profiter pour nettoyer/vérifier/changer (??) les ampoules des divers témoins et d'éclairage
- au passage, notez dans vos archives les multiples codes/références inscrites sur ce boitier, ça pourrait être utile un jour pour acheter un bloc compteur ayant les mêmes références
Plus qu'à remonter et s'amuser à lancer le self test (voir le lien passé par Patgtr91)
J'ai pu testé et .... ça marche
Pour résumer : comptez deux heures de boulot, c'est pas compliqué mais il faut être soigneux:
- dévisser le volant et le tirer de 2 ou 3 cm (pas indispensable de le sortir de ses cannelures)
- sortir le bloc compteur (2 vis très discrètes en partie haute, puis 4 connecteurs à débrancher à l'arrière)
- sur l'établi, déverrouiller les deux "quart de tour" à l'arrière et ouvrir le boitier en pivotant la partie arrière
- nettoyer les extrémités des deux poussoirs (raz km et celui de l'affichage du dernier message de l'OdB)
- nettoyer les 2 contacts sur la carte imprimée
- vérifier de visu les innombrables points de soudure
- en profiter pour nettoyer/vérifier/changer (??) les ampoules des divers témoins et d'éclairage
- au passage, notez dans vos archives les multiples codes/références inscrites sur ce boitier, ça pourrait être utile un jour pour acheter un bloc compteur ayant les mêmes références
Plus qu'à remonter et s'amuser à lancer le self test (voir le lien passé par Patgtr91)
- énix
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Re: Raz Kilométrage Journalier Impossible E32
Merci pour les informations !
Il va falloir que je m'y mette également (avec en plus, le volant à air bag en complication).
@+
Il va falloir que je m'y mette également (avec en plus, le volant à air bag en complication).
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Re: Raz Kilométrage Journalier Impossible E32
Bjr;
Je n'ai pas d'airbag donc j'oublie toujours ce point; mais c'est certain qu'il vaut mieux éviter de se louper si le volant en est pourvu.
Je n'ai pas d'airbag donc j'oublie toujours ce point; mais c'est certain qu'il vaut mieux éviter de se louper si le volant en est pourvu.
- Bertospid
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Re: Raz Kilométrage Journalier Impossible E32
j'ai - enfin - essayé : mauvaise nouvelle : je ne parviens pas à "obtenir" l'auto test sur ma 525i de 12-1988 ...
> pouvez vous me décrire la bonne procédure ?
Merciiiiiiiiiii
> pouvez vous me décrire la bonne procédure ?
Merciiiiiiiiiii
525i de 12-88 (E34- M20), d'origine, depuis son 1er km ... Bonne route à tous !
- IGGY
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Re: Raz Kilométrage Journalier Impossible E32
Slt,
y'a pas d'autres photos pour bien voir le rendu du compteur , stp ???
Merci ...
a+
y'a pas d'autres photos pour bien voir le rendu du compteur , stp ???
Merci ...
a+
JEAN-LUC...................330 CI coupé Phase 2- E46 - BVA - M54/B30 - 15/231 CV - 2003 - 143 955 kms ......................VAR Les Arcs 83460
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Re: Raz Kilométrage Journalier Impossible E32
J'essaye d'en faire une ou deux correctes et je posteIGGY a écrit :Slt,
y'a pas d'autres photos pour bien voir le rendu du compteur , stp ???
Merci ...
a+
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