Bmw E36 Coupé 320/323/328i Avis Conseils Pieces (questions Inside)

[gregos]

Bonjour a tous,

je suis passé par la case presentation, j'ai circulé les différents topics, et mes questions sont de l'ordre général donc je poste ici en esperant que vous pourrez m'aider.

d'ici début d'année prochaine je vais revendre mon auto pour revenir a qqchose de classe et + coupleux surtout.

Mon choix est fait : bmw coupé E36 milésime 96/97/98.

Mon choix de moteur pas fait : 320i pour faible conso et assurance / 323i pour le meilleur compromis / 328i pour la totale avant d'atteindre la M3

Mon choix de transmission pas fait : boite manu-boite auto ...

MES QUESTIONS :

- il semble que les millésimes apres 96 ne souffrent d'aucun soucis majeur?? ODB a des soucis connus? autres?
- Que vaut la boite auto? fiabilité ok ? passage vitesse sans accoup? meme boite auto sur 323/328? grosse difference entre mode normal et sport?
- je compte la prendre avec le KIT M dorigine et par la suite l'accorder seulement a un silencieux eisenmann, ou peut on se le procurer? site connu?

merci pour mes nombreuses questions qui m'aideront en tout point.

en attendant deux photos d'un model a vendre qui correspond a mes attentes

[floderennes]

salut

déjà, oublie que la 320i consomme moins qu'une 323i/328i si tu fouilles sur le forum tu verras vite que ça consomme autant sinon plus d'après certains! pour l'assurance, je sais que moi il y avait 30€ d'écart entre 323 et 328. quel serait ton budget achat environ?

[gregos]

oui c'est vrai j'ai cru comprendre que le 320 a peu d'interet au final.

Quant a mon budget d'achat, j'irai l'acheter en angleterre donc les prix n'ont rien a voir. Une M3 se vend dans les 6/7000€ en superbe etat

[floderennes]

oui c'est vrai j'ai cru comprendre que le 320 a peu d'interet au final.

Quant a mon budget d'achat, j'irai l'acheter en angleterre donc les prix n'ont rien a voir. Une M3 se vend dans les 6/7000€ en superbe etat

heu... tu prends une conduite à droite? on ne peut pas dire que la 320 a peu d'intérêt, pour en avoir essayé une, tu as un joli bruit et ça marche déjà pas mal!

[gregos]

oui conduite a droite, j'ai vecu a londres, j'importes des jap dangleterre pr le plaisir, et j'ai remarqué que les allemandes etaient moitié moins cheres la bas.

un boxster cest 13.000€ en tres bon etat, parfois ca vaut le coup de faire des consessions.

mais la n'est pas le sujet, je voudrai des réponses a mes nombreuses questions..

[schumi]

Hello hello

Pour ce qui est de la 320, j'en conduis une tous les jours. Les premières versions ont un son...terrible.
Niveaux perfs, c'est très raisonnable à condition de rouler dans les tours. Mais cruel manque de couple sous 3500 tours
La 325 est nettement plus amusante, rageuse dans les tours et avec un couple nettement meilleur.
42cv et 500 cm3 en plus, ça fait une grosse différence.
Je n'ai jamais essayé de 328, mais j'entends dire qu'elle a un couple d'enfer, est un rien plus performante que la 325, mais qu'au final elle procure moins de plaisir qu'une 325 car plus linéaire.


A ton tour de me renseigner

Quelles sont les démarches à effectuer pour faire circuler une anglaise sur nos routes ?
Y a-t-il des dispositions particulières pour la Belgique ?
Je n'ai jamais vécu à Londres, mais je suis habitué à rouler à droite...surtout dans les situations périlleuses
Je suis moniteur auto-école

[gregos]

schumi , tu as un long MP......

[zz]

Bon choix !!

Les 323 et 328 possèdent de bon moteurs . Pour avoir essayé les differents types de boite sur ces autos , ma préference irait à la BA sans hésiter . Y'a plus qu'à la trouver !

[gregos]

zz : ah carrément toi aussi tu préconiserais la BA??? mais niveau fiabilité cest ok?

[zz]

zz : ah carrément toi aussi tu préconiserais la BA??? mais niveau fiabilité cest ok?

Oui carrément ! Niveau fiabilité , je n'en sais rien , mais niveau conduite , je préfère la BA malgré que je possède la boite méca . J'ai eu l'occasion d'essayer le même modèle en BA et je trouve çà génial , vraiment ! La boite méca est bien aussi , mais je la trouve un poil "lente" .
Mais un coupé avec la finition que tu souhaites ET en boite méca , çà risque d'être chaud à trouver , du moins en France en tout cas où la BA n'a pas le succès qu'elle connais en Allemagne par exemple ( à tord) . En France la BA est assez tabou en fait .