Upgrade D'un Gps Mk1 Vers Mk 2 Ou Mk3 ...?

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FTGO34
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Upgrade D'un Gps Mk1 Vers Mk 2 Ou Mk3 ...?

Message par FTGO34 »

Salut à tous,
Dans ma E39 de 1997, j'ai un antique GPS MK1 avec la voix masculine "robot". Pas de cartographie en roulant sauf il on programme un itinéraire...
Je souhaiterai faire évoluer ma config avec un autre lecteur de cd type MKII voire MKIII, mais j'ai peur que les connections ne soient pas compatibles. Que me conseillez vous ?
Ex E34 525TDS Touring, Ex E39 525TDS berline, Ex E38 730D, aujourd'hui E39 525TDS Touring & E65 740D

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kawaH2
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Re: Upgrade D'un Gps Mk1 Vers Mk 2 Ou Mk3 ...?

Message par kawaH2 »

il existe un kit de conversion chez BM
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=65&fg=95

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530iatouring
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Re: Upgrade D'un Gps Mk1 Vers Mk 2 Ou Mk3 ...?

Message par 530iatouring »

salut,
tu peux soit acheter un lecteur MKIII d'occasion ( 150/200 euros ) soit un lecteur DVD MKIV ( 400 euros )
et aussi changer l'ecran 4/3 par un 16/9 ( 200 euros en comptant la revente du 4/3 )
:attention: dans le cas du passage 16/9 et si tu as l'option television il te faudra aussi changer ce module ou débranher l'ancien et relier la prise bleu au [...censuré...] du lecteur GPS ( format d'image 16/9 rarement supporté par ancien module vidéo )
c'est du plug and play mise a part l'antenne du GPS qui sur les MKI et MKII n'est pas relié directement au lecteur GPS, mais à un convertisseur de signal.
:attention: il te faudra une rallonge d'antenne dispo chez BMW pour zapper ce convertisseur qui ne te servira plus à rien.
cable antenne GPS ETK item 17

J'ai fait cette modification sur la 528i 99 de madame et ca change la vie :rolleyes:
///M5 e39 2002 + Z3 ///M roadster 1999 + 528ia touring 99 E85 et ... citroen 2cv4 1977 just for fun !
ex : 325ix e30 1988 , 325i coupé e36 1992 , 328is coupé e36 1996 , 530iatouring e39 2002

DIAG BMW GT1

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FTGO34
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Re: Upgrade D'un Gps Mk1 Vers Mk 2 Ou Mk3 ...?

Message par FTGO34 »

Merci pour vos réponses, c'est super .
Je ne souhaite pas passer au 16/9ème, la voiture n'en vaut pas la peine et je minimise les frais de remise en etat pour les "gadgets" (je viens d'apprendre par le carsoft que le kilométrage réel est de 330000 kms et non 178000 comme inscrit au compteur ... :whistling: )

Sinon si je changeai juste mon MK1 pour un MK2, c'est les mêmes branchements non ? J'aurai quelle différence ?
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