Un Grand Boum Puis Plus Rien (730d)

[woune]

tu l'emmenes chez bmw, si tu tombes sur un mecano à 2 balles, il va brancher la valise, qui diagnostiquera un probleme sur le turbo, ce qui est normal s'il y a une prise d'air.
du coup ils vont te conseiller un changement de turbo, puis quand ils le changeront, ils verront qu'une durite était desserrée et c'est reparti, un turbo facturé pour le prix d'un collier/durite
c'est un peu méchant ce que je dis mais je suis sûr que pas mal de clients ont déja du se faire avoir.

pour ta panne ça pourrait pas être aussi le collecteur d'admission ?

sinon les explications de bruno sont bien, vérifies par toi même ces points-là

[Bruno1380]

salut,

maintenant que j'y pense,

perso je pense pas que c'est le collecteur,

Si c'est une fissure dans le collecteur tu n'aurai pas se grand nuage de fumée et tu n'aurai pas une perte de puissance a se point.

[rocaldo]

oui avant d'amener chez BMW, jete un oeil !!! peut etre que ta concession est honnete .. mais peut etre pas !! et ton porte feuille va en prendre un coup !!

[woune]

et ton porte feuille va en prendre un coup !!

comme dit le titre, un grand boum et puis plus rien

[nightdriver]

comme dit le titre, un grand boum et puis plus rien

salut,
a un amis, ça lui arriver la mems chose sur l,autoroute avec un tds!
verdict: durit de turbo déchiré sur la longueur sur 10cm

[pierick38]

salut.

j' ai eu exactement la même chose sur mon 330 d il y a 1 mois.( boum, grosse fumée et plus de puissance )
regarde le collecteur d' admission, s'il ne s'est pas ouvert ou fissuré au niveau des jointure ( collecteur plastique. )

moi j' ai eu un gros boum sous la voiture et c'etait mon collecteur qui avait cassé au joint du coté doit (face au moteur)
a coté de la jauge a huile.

j' ai changé le collecteur ( 495 euros) et tout est nickel.

[florian14100]

salut il m est arriver la meme chose sur une 21 2 litres turbo .

j etait en pleine charge a l acceleration et un gros boom pis grosse fumée et lus de puissance .

c etait mon intercooler qui avait eclater ( sur r21 ils sont fixés par de petite patte en alu ) j ai remis les petites pattes et c etait bon.

regarde au niveau de l intercooler si il n y a pas d huile a l entree ou a la sortie et verifie tes durite.;-)

a plus.flo

[soony]

+1 pour le collecteur d'admission, examines le.
On est nombreux sur le forum à avoir du le changer + ceux qui l'ont réparé / modifié.
A l'époque, quand j'ai changé le mien, il y avait des témoignages d'un boum (moi non)
Pour diagnostiquer, j'avais mis un carton le long, et après avoir roulé, il était taché de gras.

[stef29]

salut,

maintenant que j'y pense,

perso je pense pas que c'est le collecteur,

Si c'est une fissure dans le collecteur tu n'aurai pas se grand nuage de fumée et tu n'aurai pas une perte de puissance a se point.

Pourtant c'était le cas sur la mienne, fumée noire et perte de puissance

[jey]

+ 1

vérifie ton collecteur d'admission ainsi que toute les duriltes d'admissions ca doit venir de la!

Jey