avec le DIAG GT1
Sur le Pc il y a 2 logiciels :
DIS permettant le diagnostic et TIS ( opération de maintenance )
SSS sert à la programmation des boitiers electroniques
DIS
Le DIAG se fait très rapidement et comprend plusieurs fonctions.
Chaque boitier electronique peut etre tester, lire les defauts et bien sur les effacer.
Lorsqu'il y a une panne , une procédure de dépannage est affichée ou il suffit de répondre par oui ou par non
Bref place aux images qui valent mieux qu'un long discours
d'autres fonctions en vrac :
et maintenant le SSS
La fonction CAR & MEMORY risque d'etre utile surtout aux posséseurs d'E60 ou d'E46 ou les modifications sont plus importantes.
Les radars de recul seraient réglables selon 6 niveaux
Normalement je vais tenter la reprogrammation du boitier instrument et du DSP de la 540i de mon pote suite à l'installation GPS. Nous verrons bien
Par contre il y a 2 choses qui ne fonctionne pas, c'est sur le DIS la "mesure technique" ( code panne avec la tête de DIAG GT1 ) et la fonction codage/reprog qui n'est pas séléctionnable ( peut etre pas sur les E39 ) je suis en train de voir avec mon revendeur.
la panne des sondes lambda est due lorsque je suis tombé en panne d'essence
( 3 stations fermées ce jour la et à la troisième elle n'a pas voulu repartir ). elle déconne souvent quand il reste moins de 5/6 litres Je n'ai pas encore vu ou on pouvait voir les infos de kilometrage du LCM et la remise à zero de la maintenance.
encore pas mal de chose à tester ....
