Moteur Chauffe Rapidement Mais Se Stabilise Ensuite.

[eresis]

Bonjour a tous ,

je ne sais pas si c'est un problème , mais j'ai remarqué que mon moteur chauffe très vite (l'aiguille arrive à midi en moins de 2 minutes ou d'1km de route )
Ensuite elle ne bouge plus d'1 mm

et pour vous c'est comment ?

merci

[djslowrnb]

Bonjour a tous ,

je ne sais pas si c'est un problème , mais j'ai remarqué que mon moteur chauffe très vite (l'aiguille arrive à midi en moins de 2 minutes ou d'1km de route )
Ensuite elle ne bouge plus d'1 mm

et pour vous c'est comment ?

merci

aucun pb de ce cote surtout l'ete ça monte tres vite les essences....
tant que ça reste au mileu pas de soucis...

[Ytse_Jam]

Normalement pas de soucis si la température se stabilise et n'y bouge plus.

Mais as tu vérifier tes niveaux ? roules tu avec le chauffage arrêté ?

A+ Jason

[eresis]

Normalement pas de soucis si la température se stabilise et n'y bouge plus.

Mais as tu vérifier tes niveaux ? roules tu avec le chauffage arrêté ?

A+ Jason

Les niveaux sont bons et oui en général je coupe systématiquement la ventil quand je roule

merci a vous 2

[Stephane39]

Même époque, même trajet :
Ma E36 320i et son M50B20 met 10 km à chauffer, alors que ma E34 525i et son M50B25 chauffe très vite (4-5 km environs).

Dans les 2 cas, ça ne me pose pas de soucis étant donné qu'ensuite la température ne bouge pas.

@+

[eresis]

Même époque, même trajet :
Ma E36 320i et son M50B20 met 10 km à chauffer, alors que ma E34 525i et son M50B25 chauffe très vite (4-5 km environs).

Dans les 2 cas, ça ne me pose pas de soucis étant donné qu'ensuite la température ne bouge pas.

@+

Ok merci

Me voila rassuré , ça doit être les thermostats qui réagissent de manières différentes selon les voiture

[DocKeR]

Salut,

De même, époque et trajet identiques, la température d'eau est rapidement au milieu sur la M3 alors que sur la 318is ça met quelques kilomètres.