Voyant Batterie

[fredo78]

Effectivement je le redis, j'ai eu le même problème sur uBne 525 tds e34.
Problème: voyant de batterie + D.A dure.
Résolution du problème: changement des courroies et des galets tendeurs.
Je pense que christ525 commence à réssoudre son problème par les pièces les plus onéreuses, et peut être pas les bonnes, un simple problème de tension conduit à tous les défauts cités

Bon sinon christ525 tiens nous au jus ...

[christ525]

salut fredo et merci pour tes conseils,jai regarder et toutes les courroies sont dessu et bien tendus,j ai appeler le concessionnaire bmw a cotè de chez moi et apparament pour eux sa serai l alternateur avec les klm quelle a(310000)mais je voudrais savoir coment il se demonte,parceque dessus il y a une courroie qui et tendu, esce quil ya un tendeur?audessus il et fixè avec une visse et ecrou ,mais ya pas que sa?merci si tu peu m aider sur se coup la je te tiendrai au courant

[fredo78]

Salut, voici un lien illustré qui te permettra d'enlever tes courroies:
http://www.forum-auto.com/pole-technique/s...sujet214816.htm
Bon courrage par la suite, et quel est ton diag pour la D.A dure?

[christ525]

chez le concessionaire le ga ma dit que l alternateur alimentè tout D A,pompe a gazoil,je l ai fais demarer mais avec pène le gazoil arive mal et la batterie comence a faiblire elle ne doit plus recharger merci a toi ,mais je peu pas y toucher avant vendredi prochain mes horaires ne me le permette pas,et j ai encore verifier courroie elle et bien la et bien tendu

[aurinko]

Salut à toi
Il y a un post à ce sujet, ou il parle de la façon de tendre la courroie en cas de casse du galet tendeur
de mémoire, il faut mettre une vis au niveau d'un trou qui se trouve au centre entre le galet et le moteur
de cette façon en cas de casse de gallet tu peux rouler
Dans ton cas déjà ça te tendra la courroie
et ta direction devrais devenir normale
une fois vérifiée ta courroie et ton galet, fait un test du débit de ton alternateur,et la tu sera fixé
enfin ce n'est que mon avis

[christ525]

salut! bon j ai rèparè en fait ma poulie de vilbrequin etai pètè le cahoutchou qui tien les deux parties de cette poulie a lachè j ai pènè a en trouvè une mais finalement un coup de pot! sa ma coutè 20euros et sa tourne!merci pour vos precieuses connaissances a tous!

[patgtr91]

salut! bon j ai rèparè en fait ma poulie de vilbrequin etai pètè le cahoutchou qui tien les deux parties de cette poulie a lachè j ai pènè a en trouvè une mais finalement un coup de pot! sa ma coutè 20euros et sa tourne!merci pour vos precieuses connaissances a tous!

ça m'a fait le même coup sauf que le voyant de batterie ne s'allumait qu'en braquant les roues ,
baisse de ralenti aussi , la poulie etait Hs et était presque comme montée souple ...

cool que tu es trouvé ...


a+ pat

[fredo78]

Tu veux parler de la poulie damper?
Ca fesait pas un sale bruit lorsqu'elle était déchirait?
Car sur la mienne ça fesait un sale bruit, je croyais que j'avais un problème avec la chaine est un tendeur tellement c'etait horrible

[patgtr91]

Tu veux parler de la poulie damper?
Ca fesait pas un sale bruit lorsqu'elle était déchirait?
Car sur la mienne ça fesait un sale bruit, je croyais que j'avais un problème avec la chaine est un tendeur tellement c'etait horrible

lo,

oui la poulie damper ,

pas de bruit , mais elle avancait toute seule sur son axe ...

a+ pat