La Petite Dernière.
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Re: La Petite Dernière.
moi je dis que les 318IS ca pue et que Octobre a toujours tord !!! 

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Re: La Petite Dernière.
gné ???
Aaah t'dvrais t'casser pendant k'té jambes peuvent 'core l'faire

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- rocaldo
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Re: La Petite Dernière.
ah celle la j'adore
il a quand meme un role hors norme dans ce film !!!
il a quand meme un role hors norme dans ce film !!!
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Re: La Petite Dernière.
Salut Olivier
superbe couleur pour cette E36
une fois remisse dans son état d'origine , cette 318is seras encore plus désirable
j'accroche pas de trop a la teinte de ce cuir ,
celui de ton ex is étais bien plus joli et en meilleur état ,
pour le choix du nombre de cylindre , c'est une histoire de gout ,( je préfère le coté rageur des 4 pattes et des V8 , les 6 en ligne et V12 ne mont pas charmé
)
le choix de cette motorisation et peut être aussi financier ,quand ont vois les taxe en Belgique ,
Exemple : une M3 E30 (2.3L) plus puissante que la 325i E30 est bien moins taxé du fait de ça petite cylindrée
superbe couleur pour cette E36
une fois remisse dans son état d'origine , cette 318is seras encore plus désirable
j'accroche pas de trop a la teinte de ce cuir ,
celui de ton ex is étais bien plus joli et en meilleur état ,
pour le choix du nombre de cylindre , c'est une histoire de gout ,( je préfère le coté rageur des 4 pattes et des V8 , les 6 en ligne et V12 ne mont pas charmé
le choix de cette motorisation et peut être aussi financier ,quand ont vois les taxe en Belgique ,
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325 IA E30 cabrio 1991
[ex] Alpina B10 V84.6 N°242 /
[ex]318IA E30 cabrio1991



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- sifeddine
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Re: La Petite Dernière.
Salut,octobre a écrit :gné ???
Aaah t'dvrais t'casser pendant k'té jambes peuvent 'core l'faire
on sent l'âme du raboin, hein ma couille?
Sinon tout a fait d'accord au sujet de la 318 is et de son rapport perfs/conso mais voila, c'est moins noble qu'un 6enligne.
La e36 je l'ai aussi eu en 320i coupé mais boite auto, a part la sonorité (très agréable c'est vrai) les perfs étaient limites, surtout en reprise et la conso jamais en dessous de 13l sur Paris.
- crofull
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Re: La Petite Dernière.
Elle ne reviendra pas parfaitement à l'origine,elle gardera son intérieur de M3 et ses jantes. Les feux arrières hella sont parti mais ceux-ci qui sont noircit resteront.Les clignotants avants seront ceux de son ancienne is (blanc) et les phare avant surement de des hella noir (les même que ceux qu'elle a mais en noir) pour garder les angels eyes et les xénons.kouk a écrit :Salut Olivier
superbe couleur pour cette E36![]()
une fois remisse dans son état d'origine , cette 318is seras encore plus désirable![]()
j'accroche pas de trop a la teinte de ce cuir ,![]()
celui de ton ex is étais bien plus joli et en meilleur état ,![]()
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Exemple : une M3 E30 (2.3L) plus puissante que la 325i E30 est bien moins taxé du fait de ça petite cylindrée
Pour la teinte du cuir, je trouve que le beige ne lui irai pas.L'ancienne faisait plus "class" et le beige était parfait.Mais avec le look plus sportif de celle-ci l'intérieur de M3 noir est parfait.Il est également en bon état et électrique et chauffant.
Pour ce qui est de la motorisation ,c'est ma copine qui s'en sert principalement ( c'est sa voiture) et vu qu'elle est étudiante et jeune permis elle ne pourrais pas se permettre d'assurer une plus grosse cylindrée.
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Re: La Petite Dernière.
Bof pas tellement c'est juste le meilleur film du monderocaldo a écrit :ah celle la j'adore![]()
il a quand meme un role hors norme dans ce film !!!

Saïfeddine a écrit :Salut,
on sent l'âme du raboin, hein ma couille?![]()
Sinon tout a fait d'accord au sujet de la 318 is et de son rapport perfs/conso mais voila, c'est moins noble qu'un 6enligne.
La e36 je l'ai aussi eu en 320i coupé mais boite auto, a part la sonorité (très agréable c'est vrai) les perfs étaient limites, surtout en reprise et la conso jamais en dessous de 13l sur Paris.

- sifeddine
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Re: La Petite Dernière.
Bonsoir à tous,
Une petite séance photo hivernale avec ces chaussette d'hiver,le retour des phares,clignotants, du sigle de coffre et du bas de pare-choc arrière d'origine.
Il ne restera plus qu'à enlever cette immonde casquette du pare brise arrière.






Et voila.
Une petite séance photo hivernale avec ces chaussette d'hiver,le retour des phares,clignotants, du sigle de coffre et du bas de pare-choc arrière d'origine.
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