Besoin D'un Pro Des V12

[scrapy-doo]

Il me semble que c'étaient les vis de fixation de la rampe de lubrification qui se desseraient et pouvaient même finir par se sauver, occasionnant de gros dégâts.

[patgtr91]

Jette un oeil ici : CLIC

Je ne parviens pas à me souvenir exactement de ce qui pouvait se desserrer (Alzheimer à 35 ans! ) mais je verifierais aussi les culbuteurs.

@+;)

lo,

le lien de fred est bon , le soucis c'est qu'il avait encore ce bruit aprés le changement du poussoir

il faut que je pense à lui demander s'il avait trouvé la solution ( Alzheimer à 45 ans )..

a+ pat

[etoile]

salut.
je crois que c'étais l'arbre a came qui était marqué sur un culbuteur.

++

[énix]

salut.
je crois que c'étais l'arbre a came qui était marqué sur un culbuteur.

++

+1

Il a été changé par la suite, il me semble, mais le moteur de la voiture en question s'est mis à avoir d'autres soucis par la suite...

[patgtr91]

+1

Il a été changé par la suite, il me semble, mais le moteur de la voiture en question s'est mis à avoir d'autres soucis par la suite...

lo,

avant d'avoir d'autres soucis , le changement de l'arbre à cames avait résolu le probléme de bruit ?

@ étoile ,

a+ pat

[joe23]

Il me semble que c'étaient les vis de fixation de la rampe de lubrification qui se desseraient et pouvaient même finir par se sauver, occasionnant de gros dégâts.

Voilà, c'est ça!

Je n'arrêtais pas d'y penser sans pouvoir revenir dessus.

Merci scrapy.

@+;)

[etoile]

je ne sais rien.
a patoun

+++
etoile

[Zorro]

si il a changé tous ses poussoirs, j'ose espéré qu'il aurait remarqué un manque de lubrification des arbres à cames, ou une absence des vis banjo....

il faudrait déterminer si le bruit vient du haut ou du bas moteur, de quel type de bruit il s'agit (vibration, sourd ou clair, etc). un stéthoscope pourrait t'aider.

[CHRISTVTT]

PROBLÈME RÉSOLU
c'était la tige de lubrification de l'arbre a came qui était mort
je l'ai tester avec de l'eau sous une pression de 4 bars
sur les 12 sorties il y en avait 3 ou les jets allait de travers et tout les autres allait (les jets) droit
apres remontage et essai plus de bruit

j'espere que ce post pourra aider d'autre personne qui ont eu ou aura ces soucies

[joe23]

Cette tige de lubrification défaillante a du être la cause de la mort de bien de V12 bmw malheureusement...

@+;)