Problèmes Pont Arrière E 39

[greyloury]

Bonjour à tous,

le train arrière de ma 530 D Touring est tres raide, ça saute dans tous les sens à chaque aspérité croisée en chemin. Le jeu de pneu s'use plus vite au milieu que sur les extérieurs, a priori de façon symétrique. Le changement d'amortisseur n'y a rien fait, mon garagiste ne constate pas d'usure sur les silents bloc de pont.

Avez vous une idée.

Merci

JB

[yoan06]

ils sont peut etre cassés helas,

j avais eu des soucis de tenue de route

personne a rien vu, meme au changement d amortos ,

et pourtant un jour , sur le pont, apres avoir vérifié des amortos une 3eme fois, on a remarqué un jeu suspect entre le pont et le chassis
juste au niveau du cache sous le silent bloc arriere droit.

conclusion;, 4 silent bloc de pont a faire changer ,

et bonjour la douloureuse, faut tomber le pont arriere
et une presse hydraulique et un outillage special pour les sortir et remettre des neufs

passage chez bmw obligé pour moi

j espere que c est pâs ca chez toi

Yoann

[greyloury]

Merci Yoann pour l'info. Te souviens tu du prix de la douloureuse pour les 4 silent blocs?

Merci

julien

[michael]

si tu dois faire déposer le pont, regarde si tes joints spy fuient pas.... ce serait l'occasion de profiter de ce gros démontage pour faire 2 en 1 (bon ça montera la douloureuse...mais au moins tu seras serein sur ce point là)

[Bruno1380]

Salut,

souvent c'est les pieces N°10 & 2 qui sont en cause sur e39




Un lien qui peut aider

http://www.6enligne.net/html/faq.php?faq=300

[Seedusaki]

Bonjour,
usure excessive régulière du milieu du pneu=trop de pression. et sur les propulsion ça va vite!

Cdlt