Renseignements M635 Csi

... , E03, E06, E08, E09, E10, E12, E20, E21, E23, E24 & E26Postez ici vos sujets ne traitant pas de problèmes techniques
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viko
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Renseignements M635 Csi

Message par viko »

Je m'interresse à la M635CSi . :rolleyes:
Je me pose plusieurs questions sur ce modèle :

Est il facile d'en trouver un en très bon état?

Quel est le prix pour un tel modèle ?

Est que les M635 CSI ont des faiblesses connues ou des problèmes ?

Existe t il des spécialistes professionnels de ce modèle ?

Est ce que les pièces sont disponibles chez BMW ?

Je voudrais savoir si on trouve facilement de la pièce performance (Suspension , Freinage , Grosses barres anti roulis , Ligne d'échappement )pour un M635csi ou est ce que c'est un calvaire parce que rien n'existe pour ce modèle.

Qu' y a t il comme option sur ces modèles ( centralisation , rétro électriques , clim , toit ouvrant , cuir , etc etc )

Pour moi le top serait une shadow line sans aucun chrome avec une jupe avant Alpina

D'avance merci pour vos renseignements :amen:
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viko
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Re: Renseignements M635 Csi

Message par viko »

:up: :up: :up: les copains
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6pattes
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Re: Renseignements M635 Csi

Message par 6pattes »

T'as pas eu des réponses sur série6.com ??
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ex 6.35csi E24 et ex 7.30ia E32 et 7.25 tds E38

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tofeur
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Re: Renseignements M635 Csi

Message par tofeur »

Salut,

Ici nous avons beaucoup parlé de 635csi et des maladies des anciennes. Cela pourra au moins t'apporter quelques réponses sur tout ce qui est de la carrosserie.
Le sujet de Tofe sur la restauration de Frankenshark est également très instructif.

Maintenant, pour le moteur M et les équipements spécifiques, il faut être bien documenté pour être sûr que:
1 - Il ne manque rien.
2 - Le suivi de la mécanique a été scrupuleux, car les M ne supportent pas l'à peu près.
Mon jouet BMW: 323i E21 de 09/82
EX: 525 E12 de 08/80 - 318i E21 de 01/81 - 323ci E46 de 07/99 - 320i coupé E92 de 10/2008

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joe23
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Re: Renseignements M635 Csi

Message par joe23 »

Tu peux aussi jeter un oeil sur ma restau de 635 ici : clic ici

@+;)

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viko
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Re: Renseignements M635 Csi

Message par viko »

6pattes a écrit :T'as pas eu des réponses sur série6.com ??
Aucune réponse la bas.

Je pense que comme je ne suis pas proprio de cette voiture ça ne doit pas les interressé :mellow: :mellow:
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6pattes
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Re: Renseignements M635 Csi

Message par 6pattes »

J'pensais que Fabrice avait répondu à ta question !

Mais détrompe toi, ce n'est pas parceque tu n'as pas de 6 que tu as eu qu'une seule réponse. Poses toutes les questions que tu as mis là, la-bas et tu auras plus de réponses ! ;) Nous ne sommes pas sectaire ! :wink2:
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ludwig_67
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Re: Renseignements M635 Csi

Message par ludwig_67 »

Hello

Reponse rapide à une de tes questions:

BMW est en mesure de te vendre la quasi totalité des pieces dont tu aurais besoin pour remettre sur patte une M635CSI
Regardes sur
http://bmwfans.info/parts/catalog/

à+

Ludwig_67
=================================================
Proprietaire d'une grange pleine de BM (Le reve quoi !! )
Plusieurs E30 (323i 325i 325ix), 525TDS touring, 525i, M5,
M635csi et le meilleur ... une 1802 de 73
=================================================

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orval2
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Re: Renseignements M635 Csi

Message par orval2 »

Je m'interresse à la M635CSi . :rolleyes:
Je me pose plusieurs questions sur ce modèle :

Est il facile d'en trouver un en très bon état?


Je n'en ai vu qu'une pour achat (mais ma 5 eme E24 visitée). Donc, il faut un peu chercher

Quel est le prix pour un tel modèle ?

Cela dépend de l'état. Mais il ne faut pas se leurrer, la côte monte. de 9000 à 30.000 e suivant l'état acceptable à parfait peu kilométrée.

Est que les M635 CSI ont des faiblesses connues ou des problèmes ?

La rouille, fuite de liquide de direction, disques avant qui se voilent, ce sont les seuls que je connaisse.

Existe t il des spécialistes professionnels de ce modèle ?


Je suppose que oui, il y ades spécialistes indépendants mais aussi, parfois, des concessions qui s'y connaissent en ancienne.

Est ce que les pièces sont disponibles chez BMW ?


oui

Je voudrais savoir si on trouve facilement de la pièce performance (Suspension , Freinage , Grosses barres anti roulis , Ligne d'échappement )pour un M635csi ou est ce que c'est un calvaire parce que rien n'existe pour ce modèle.

Non, mais une M635 csi à déjà des Bilstein et est déjà écms plus bas qu'une E24 normale. Il existe des disques plus performants, idem pour les plaquettes. Barre anti-roulis : pas vraiment nécessaire, il y en a qui roule sur circuit sans. Ligne d'échappement : inox, mais pas homologué dans la plupart des pays européen, donc difficile à trouver avec du label CE ou TUV

Qu' y a t il comme option sur ces modèles ( centralisation , rétro électriques , clim , toit ouvrant , cuir , etc etc )

Fait une recherche avec forum russe E24 sur google, tu trouveras ta réponse.
sinon, d'origine, ABS, ODB certain. Toutes (?) airco, vitres et retro électriques. Options : sièges cuir, cuir buffle, sièges confort, sièges électriques, toit ouvrant, Jantes TRX 415 (quasi toutes), Sound system, ...

Pour moi le top serait une shadow line sans aucun chrome avec une jupe avant Alpina

Phase 3 car pas de phase 2 shadow-linPar contre, celle de ton avatar est trop basse ;-)


P.S, je suis sur serie6.com, je ne vais pas faire de doublon.

Renaud
BMW M635CSI, 1985, pour le plaisir : ici
ex-BMW 318D, 2010, pour tous les jours : ici
ex-BMW 318D M-technic, 2013, pour tous les jours : ici
BMW 318D Sport, 2019, pour tous les jours ici

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viko
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Re: Renseignements M635 Csi

Message par viko »

Merci a vous pour ces renseignements précieux


Oui j ai vu que les Sharks Line sont rares mais si les pièces du kit Sharks Line sont disponibles ches BMW je pourrais en faire une after market.


C est rassurant de savoir que toutes les pièces sont disponibles chez BMW

Me restera plus qu a me trouver un bel exemplaire. Niveau budget je cible aux alentours de 15 000€. C est une base bien sur.

Je commencerai a regarder après les grandes vacances.
Je verrais si a l occasion d' un passage a Vincennes je peux prendre contact avec un propriétaire de m635csi histoire de pouvoir discuter avec lui, de pouvoir regarder et découvrir en live ce modèle et pourquoi pas avoir le droit a un baptême en passager :whistling: :whistling:
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