Direction Floue

[Le corse]

Salut,

moi,mes triangle sur 330d, c'est pas du mapco mais du lempforder qui est la marque d'origine BMW la plus utilisé sur les e46!!!

et sur oscaro il y a des triangle de cette marque!!!!!!http://www.oscaro.com/triangle-de-suspe ... 634-202-gt

[kdv69]

Salut,

moi,mes triangle sur 330d, c'est pas du mapco mais du lempforder qui est la marque d'origine BMW la plus utilisé sur les e46!!!

et sur oscaro il y a des triangle de cette marque!!!!!!http://www.oscaro.com/triangle-de-suspe ... 634-202-gt

+1 moi c'est lempforder aussi ! c'est pour ca que je te disais ca aussi.

[Doumdoum30]

Je vais refaire entièrement le train avant et je vais me diriger vers la marque au hibou... En effet lempforder équipe BMW en première monte... C'est un peu plus cher que le mapco ou le febi bilstein mais c'est d'une qualité irréprochable....
429€ pour la totale (sans les triangles) mais ça vaut le coup(t)...

[t0rt0r0]

Je vais refaire entièrement le train avant et je vais me diriger vers la marque au hibou... En effet lempforder équipe BMW en première monte... C'est un peu plus cher que le mapco ou le febi bilstein mais c'est d'une qualité irréprochable....
429€ pour la totale (sans les triangles) mais ça vaut le coup(t)...

Tu peux regarder du côté de chez Meyle en HD (renforcé) sur ebay allemagne.

Ils ont une très bonne réputation et tu en aurais pour moins cher je pense.

Je compte acheter ça pour ma part.

[Doumdoum30]

En effet je viens de regarder et le prix semble très correct..

[florian77270]

salut va faire un tour sur webdealauto j'ai acheter les miens avec une bonne promo il y a 1 semaine !!

[frédo09]

Up du moment !


J'ai enfin trouvé le temps de changer ce flector de direction et ... pas grand chose ... bref, ça ne va pas mieux même si ce n'est pas pire (c'est déjà ça aussi).

Par contre, je trouve ma direction de + en + insistée et de - en - assistée. D'où hypothèse :

1/ la pompe de DA ne dé[...censuré...] pas assez de pression
2/ Il n'y a donc pas assez de contre-pression pour éviter que les informations remontent ( un peu comme si un bras de levier était raccourci )

Il me faudrait donc trouver un moyen de contrôler cette pression en sortie de pompe de D.A. Savez-vous si, chez BM ou autres, ils ont un outil (ou un tarif ) ad'hoc pour réaliser ça ?

Merci.


PS CA COMMENCE A ME PETER LES OUILLES GRAVE CE TRUC !!!!!!!!!!!!!!!!!

[t0rt0r0]

Up du moment !


J'ai enfin trouvé le temps de changer ce flector de direction et ... pas grand chose ... bref, ça ne va pas mieux même si ce n'est pas pire (c'est déjà ça aussi).

Par contre, je trouve ma direction de + en + insistée et de - en - assistée. D'où hypothèse :

1/ la pompe de DA ne dé[...censuré...] pas assez de pression
2/ Il n'y a donc pas assez de contre-pression pour éviter que les informations remontent ( un peu comme si un bras de levier était raccourci )

Il me faudrait donc trouver un moyen de contrôler cette pression en sortie de pompe de D.A. Savez-vous si, chez BM ou autres, ils ont un outil (ou un tarif ) ad'hoc pour réaliser ça ?

Merci.


PS CA COMMENCE A ME PETER LES OUILLES GRAVE CE TRUC !!!!!!!!!!!!!!!!!

Peut-être la crémaillère qui meurt à petit feu.

Je crois me souvenir que tu as les mêmes pneus que moi (Hankook Ventus V12). J'ai changé mes deux avant il y a peu et je vais faire les deux arrière samedi (et un para mercredi). Je te dirais s'il y a du mieux, car rien qu'en ayant changé les deux AV ma direction est presque redevenue normale (pourtant avec un mauvais para).

A noter que mes pneus AV, bien qu'ils fussent encore bon, étaient usés au centre (et pourtant pas sur-gonflés) et donc "creux", et forcément ça plaisait pas à la voiture et elle allait où elle voulait (lignes blanches qui tirent etc...). Là c'est quasiment redevenu normal, je sens l'arrière qui fait la gueule (pneus dans le même état maintenant) et comme je sais que j'ai un para tant AV que AR hors clous ...

A confirmer donc ...

[frédo09]

Peut-être la crémaillère qui meurt à petit feu.

Je crois me souvenir que tu as les mêmes pneus que moi (Hankook Ventus V12). J'ai changé mes deux avant il y a peu et je vais faire les deux arrière samedi (et un para mercredi). Je te dirais s'il y a du mieux, car rien qu'en ayant changé les deux AV ma direction est presque redevenue normale (pourtant avec un mauvais para).

A noter que mes pneus AV, bien qu'ils fussent encore bon, étaient usés au centre (et pourtant pas sur-gonflés) et donc "creux", et forcément ça plaisait pas à la voiture et elle allait où elle voulait (lignes blanches qui tirent etc...). Là c'est quasiment redevenu normal, je sens l'arrière qui fait la gueule (pneus dans le même état maintenant) et comme je sais que j'ai un para tant AV que AR hors clous ...

A confirmer donc ...

Salut,

j'ai toujours mes Hankook mais ils sont encore presque neufs ( je roule très peu avec maintenant ) mais même en les passant derrière ça n'avait rien changé, d'autant que c'est pas forcément moins pire avec les pneus hiver.

A+