Notre 316i Compact!

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tuomas
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Re: Notre 316i Compact!

Message par tuomas »

Salut!

Bon, rien de particulier sous la boite.

Je me suis lancé pour le pare chocs. Je n'ai pas tout démonté car la partie passager est parfaitement ajustée.

J'ai donc juste fait tomber le plastique de protection des passages de roues, et tenté d'y voir plus clair. Le support n'est pas cassé (12), la pièce a par contre vieilli et se décale dans le renfort de pare chocs (glissière, 11), provoquant le décalage entre pare choc et aile.

J'avais acheté une glissière et un support, mais pas moyen de faire bouger cette satanée glissière... :ranting: Je comprends pourquoi:
http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/.../95&lang=FR

"défaire la soudure" ... Moui moui moui... Je n'ai pas vraiment l'outillage ^_^

Donc j'ai remis le nouveau support avec cette ancienne glissière, ça améliore un peu le problème mais ne le règle pas totalement.

Concernant la conduite d'air sur les freins, pièce 10 sur le schéma ci après, je pense qu'il me manque une pièce, qui n'est pas mentionné sur le schéma, mais qui se place sur le grand côté du triangle 9 pour empêcher la conduite de tomber. L'ennui c'est que ce n'est pas mentionné sur le schéma; donc je risque de galérer à commander ça...

Image

Enfin, j'ai totalement démonté le plastique de passage de roue (conducteur donc), histoire de le nettoyer.

Image

Mauvaises surprises:

1) Sur 10 emplacements de vis, seuls 4 (les vis porteuses, si l'on peut dire) sont en bon état. Les autres sont tous fendus.
Je pense donc racheter cette pièce, apparemment à 54$ sur realoem. Je téléphonerais chez BMW lundi. La référence est 51718151561 pour le gauche, 51718151562 pour le droit.

2) La vraie mauvaise surprise: j'ai sorti du bas de caisse au moins de quoi rempoter un petit arbre, du bon terreau humide comme on l'aime (la dose de cambouis en moins...). Heureusement que je vérifie ça. J'ai vidé mon WD40 dedans après avoir bien lavé. Je répèterais l'opération demain.
Faites bien attention si votre plastique prend un peu de jeu sur le bas, ça peut aller très vite...A surveiller!
Je me tâte à faire la même chose de l'autre côté pour vérifier et au besoin nettoyer. C'est vraiment trop bête de laisser ça.

Bon dimanche!

Tuo
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tuomas
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Re: Notre 316i Compact!

Message par tuomas »

Je ne résiste pas à vous montrer l'après lavage :)

Mine de rien, ce n'est pas tous les jours qu'on voit un passage de roues dans cet état, et puis c'est quand même bien mieux de remonter des pièces propres. J'ai particulièrement insisté sur la face au contact de la tôle, un peu sale elle aussi (en même temps, vu les fissures qu'il y a à chaque vis... :( )

Image

Image
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Jul205rallye
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Re: Notre 316i Compact!

Message par Jul205rallye »

Beau boulot, mais excuse moi, je n'ai probablement pas tout lu, comment as-tu été amené à démonter tout ça ? Tu as vu un écart au niveau du parchoc ou autre ?

Concernant RealOem jusqu'à présent les tarifs étaient "cohérant" avec les prix que j'ai eu en concession, mais il faut relativiser, j'ai pas acheté grand chose non plus chez BMW :innocent:


sinon j'ai un petit service à te demander, j'ai vu cette photo:

Image

et j'avais déjà l'impression que ma voiture était basse de l'arrière. Or, mes amortisseurs ont été changé en 2007 hors réseau par du Monroe. J'ai vu sur RealOem que la paire d'amortisseur arrière était pas franchement onéreux (même tarif que du "autre" sur Oscaro grosso modo :blink:

C'est peut être psychologique mais bon ...

Alors ma demande, qu'as tu comme amortisseur ? (kilométrage voiture / changé pour du BMW ou autre ?) et pourrais-tu à l'occasion mesurer la hauteur de caisse avant / arrière entre le sol et le bord de l'aile ?


Merci d'avance :top:
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tuomas
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Re: Notre 316i Compact!

Message par tuomas »

Jul205Rallye a écrit :Beau boulot, mais excuse moi, je n'ai probablement pas tout lu, comment as-tu été amené à démonter tout ça ? Tu as vu un écart au niveau du parchoc ou autre ?
Oh, un si petit écart:

Image

:innocent:

Jul205Rallye a écrit :sinon j'ai un petit service à te demander, j'ai vu cette photo:

et j'avais déjà l'impression que ma voiture était basse de l'arrière. Or, mes amortisseurs ont été changé en 2007 hors réseau par du Monroe. J'ai vu sur RealOem que la paire d'amortisseur arrière était pas franchement onéreux (même tarif que du "autre" sur Oscaro grosso modo :blink:

C'est peut être psychologique mais bon ...

Alors ma demande, qu'as tu comme amortisseur ? (kilométrage voiture / changé pour du BMW ou autre ?) et pourrais-tu à l'occasion mesurer la hauteur de caisse avant / arrière entre le sol et le bord de l'aile ?


Merci d'avance :top:
Alors, avec certitude je peux te dire qu'il s'agit des amortisseurs d'origine, avant et arrière.

Par contre, comme je le disais lors d'un post précédent, la voiture est un peu "bancale" et penche légèrement sur la roue avant droite. Donc un changement des 4 amortos est sans doute à prévoir dans les années à venir. :)

J'essaye de mesurer ça tout à l'heure, lorsque j'irais remonter le plastoc.

A plus!
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tofe
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Re: Notre 316i Compact!

Message par tofe »

tuomas a écrit :Par contre, comme je le disais lors d'un post précédent, la voiture est un peu "bancale" et penche légèrement sur la roue avant droite. Donc un changement des 4 amortos est sans doute à prévoir dans les années à venir. :)
Salut Alex!

Il me semble que les amortisseurs n'influent pas sur la hauteur de caisse donc pas non-plus sur le fait que ta compact soit bancale...

J'incriminerais plutôt le ressort même si il parait peu probable qu'un seul d'entre eux se soit affaissé. A moins qu'il soit cassé mais je suppose que tu l'aurais remarqué.

A+

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tuomas
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Re: Notre 316i Compact!

Message par tuomas »

tofe a écrit :Salut Alex!

Il me semble que les amortisseurs n'influent pas sur la hauteur de caisse donc pas non-plus sur le fait que ta compact soit bancale...

J'incriminerais plutôt le ressort même si il parait peu probable qu'un seul d'entre eux se soit affaissé. A moins qu'il soit cassé mais je suppose que tu l'aurais remarqué.

A+
Salut Christophe!

Je pense surtout que la voiture se serait fait recalée au CT pour un ressort cassé, non?

Et la différence est assez légère, mettons un à deux centimètres. Tiens, ça me fait penser que j'ai oublié de mesurer la hauteur de caisse pour Julien... :ranting:
La voiture n'est toujours pas rentrée, donc ça sera ptet pas pour ce soir non plus...

Se pourrait il qu'un des ressorts soit plus tassé que l'autre?
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Re: Notre 316i Compact!

Message par Jul205rallye »

C'est pas grave ;)

Pour ta hauteur de caisse, le plus simple resterai de la lever et de regarder la tronche des ressorts. Le jeu éventuelle roue en l'air.

ça n'a pas grand chose à voir, mais ma belle mère avait les 2 ressorts avant de cassé sur sa Ford fiesta commercial. C'était pas beau à voir :blink: une spire en moins, tu parle qu'elle était basse de l'avant :wacko:
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tuomas
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Re: Notre 316i Compact!

Message par tuomas »

Une semaine après, les hauteurs de caisse:

Arrière: 30 cm, Gauche et Droite
Avant: 21 cm à gauche et 20 cm à droite.
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Re: Notre 316i Compact!

Message par Jul205rallye »

Merci ;)
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Laeti
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Re: Notre 316i Compact!

Message par Laeti »

Une 316 bien entretenue ici aussi... ça fait plaisir de suivre son évolution. Et en plus, avec des superbes photos.
Pour ma part, CT en septembre de mémoire, je croise les doigts d'avance :clover:
BMW 316i compact e36 - 140 000kms - 12.1998

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