Netoyer
- guigs
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Netoyer
salut connaiser vous une bonne maniere de rendre mon plafonier nickel,juske la j avais pas fait attention,et v'la se qu il est sale(pourtant je mes jamais les main dessus),merci a vous
ex 320i e36 coupe 1992.
325i e30 coupe 1990.
318is e30 wordline coupe 1990.

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- guigs
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Re: Netoyer
ben alors personne n a nettoyer sons plafonier dans sa gova?????????????
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- moishe
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Re: Netoyer
c'est quoi une "gova" ??
moi je ne l'ai pas encore fait, mais surtout pas de démontage sinon grosse galère, essaye un truc genre "mousse seche" ou autre, mais y'a pas mal de produits pour l'intérieur, choisi ta marque préférée et zou !!

moi je ne l'ai pas encore fait, mais surtout pas de démontage sinon grosse galère, essaye un truc genre "mousse seche" ou autre, mais y'a pas mal de produits pour l'intérieur, choisi ta marque préférée et zou !!
M5E34 94'
- guigs
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Re: Netoyer
desoler pour l argot type du banlieuzard..............gova:voiture
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Re: Netoyer
Salut à toi,
Alors j'espere que tu as le temps car c'est super long si tu veux un bon résultat.
Tu as plusieurs solution, l'EAU ECARLATE ( Odeur disparaisse rapidement mais faut beaucoup frotter ), ou alors l'alcool à brûlé ( Odeur présente plusieurs jours mais performent )
Très simple tu imbibes un chiffon, et tu frottes, n'hésites pas a en mettre mais n'hésite pas non plus a beaucoup frotté.
L'eau écarlatte sa marche bien mais faut frotté un peu plus qu'avec de l'alcool à brûlé.
Sa crain rien j'avais fait tout le plafon de mon ancienne 318I E36 et impeccable, pas d'oréole, et rien d'autre.
Fait un éssaie et tu verras que la moquette du plafon reviendra bien clair et que tu retrouveras la crasse sur ton chiffon.
Mais faut du temps c'est très long.
Je déconseille les produits vendu en centre Auto, qui m'avait fait une oréole sur une ancienne de mes voitures.
EAU ECARLATE et ALCOOL A BRULER ( y'a que sa de vrai )
@++
Alors j'espere que tu as le temps car c'est super long si tu veux un bon résultat.
Tu as plusieurs solution, l'EAU ECARLATE ( Odeur disparaisse rapidement mais faut beaucoup frotter ), ou alors l'alcool à brûlé ( Odeur présente plusieurs jours mais performent )
Très simple tu imbibes un chiffon, et tu frottes, n'hésites pas a en mettre mais n'hésite pas non plus a beaucoup frotté.
L'eau écarlatte sa marche bien mais faut frotté un peu plus qu'avec de l'alcool à brûlé.
Sa crain rien j'avais fait tout le plafon de mon ancienne 318I E36 et impeccable, pas d'oréole, et rien d'autre.
Fait un éssaie et tu verras que la moquette du plafon reviendra bien clair et que tu retrouveras la crasse sur ton chiffon.
Mais faut du temps c'est très long.
Je déconseille les produits vendu en centre Auto, qui m'avait fait une oréole sur une ancienne de mes voitures.
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Val d'Oise ( 95 )
EX 318I E36 berline de 1991
EX 320I E36 berline de 1991
EX HONDA 600 Hornet de 2000
320D E46 PACK BUSINESS berline de 10/2004
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Re: Netoyer
J'oubliais vous pouvez effectué sa pour toutes les parties de moquettes de la voitures.
Ainsi que les montant entre le plafond et le tableau de bord.
@++
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Re: Netoyer
yop yop , en tout cas faire attention car derriere le tissus il y a une mousse qui retiens et tend le tissus
donc eviter les produits qui mange la colle et qui ne sont pas volatils


donc eviter les produits qui mange la colle et qui ne sont pas volatils




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Re: Netoyer
Sur mon ex 318, j'ai utilisé un nettoyant de marque GS27 (bidons vert et jaune).
J'ai été content du résultat. Plafonnier nickel, et aucune auréole.
Fo vaporiser la mousse, laisser agir, pi frotter avec une brosse.
Je vais le faire aussi sur ma 325.
A+
J'ai été content du résultat. Plafonnier nickel, et aucune auréole.
Fo vaporiser la mousse, laisser agir, pi frotter avec une brosse.
Je vais le faire aussi sur ma 325.
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- guigs
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Re: Netoyer
ok c est cool merci a vous............ 

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Re: Netoyer
Salut ,
je l'ai fait sur une E30 , j'avais utilisé un produit nettoyant de moquettes tout simplement et le résultat était tres correct .
je l'ai fait sur une E30 , j'avais utilisé un produit nettoyant de moquettes tout simplement et le résultat était tres correct .
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