[e39 530d 2000] Vibrations Volant Au Freinage

[totof13]

merci pour toutes ces infos et ces pistes de recherche.
Pour ma part, je précise que je parcours 100 kms par jour.
Et que depuis, les vibrations sont toujours présentes (toujours au freinage à partir de 100 km/h) mais ont diminuées en intensité! Bizarre.

[harty]

Je post la références nécessaire à la réfection des coulisseaux d'étriers les miens étaient devenus ovales et le caoutchouc était tout cuit.

La référence est la même pour les phase 1 et phase 2 que ce soit une 530D ou une M5 il faudra en prendre 2 (1 par étriers)
341111570038 compter dans les 40€ pour refaire les deux étriers.

Je rajouterai deux points à vérifier à ceux de Moskitto94:
Les couples de serrages sont très importants y compris et surtout pour le serrages des roues et des étriers.
Les ressorts d'étriers sont aussi des pièces à contrôler et sont à remplacer systématiquement sur des véhicules ayant dépassés les 200 000 kms avec le temps et la corrosion ils perdent leur efficacité et engendrent des vibrations.
Référence pour les ressorts d'étriers
Jusqu'à 09/2000 3411164611
A partir de 09/2000 34116752424

Super inéressant! Je vais tester. Les vibrations reviennent, moins fortes, de temps en temps.

[mikael le blay]

bonjour a tous,avez-vous pensés a refaire l'équilibrage des pneus av et ar et a vérifier les liaisons ao sol a l'arriere??
bon courage a chaque probleme sa solution..

[patgtr91]

lo,

j'ai eu le souci aussi , ça venait des pneus avant usés , pourtant de vue ils semblaient encore bons ...
peut être que passer l'AV à l' AR serait un bon test .....

a+ pat

[B3-Cabrio]

Je post la références nécessaire à la réfection des coulisseaux d'étriers les miens étaient devenus ovales et le caoutchouc était tout cuit.

La référence est la même pour les phase 1 et phase 2 que ce soit une 530D ou une M5 il faudra en prendre 2 (1 par étriers)
341111570038 compter dans les 40€ pour refaire les deux étriers.

Salut Seb,

Je ne trouve pas sur RealOem la référence 341111570038. Quand tu parles des coulisseaux d'étriers, tu parles bien des pièces N°s 7 et 8


Front wheel brake-Brake pad sensor - BMW parts catalog

[Seb530DA]

Salut Emanuel, il s'agit des pièces 7 et 9 sur le schéma.

http://www.webdealauto.com/fr/jeu-de-do ... e.asc.html

[B3-Cabrio]

Merci de ta réponse. La pièce N°9 est juste le capuchon plastique. La 7 étant le guide en caoutchouc, et la 8 étant la vis guide, qui peut effectivement s'user un peu.

[Seb530DA]

Sur mes étriers les vis guide était pas usées, par contre les guides caoutchouc étaient cuits et ovales.

[milk69]

Bonjour,
ça ne vient pas des rotules mais des silents bloc fatigués qui avec le poids du véhicule au freinage voile les disques de frein !!! j'ai eue 4 série 5 et tjrs le meme problème, j'ai changer une dizaine de jeu de disques pour rien... a chaque fois les tremblements disparaissent et revienne assez vite ! j'ai trouver la solution, "power flex" sur le train avant complet ( tirants, bras de suspension et barre anti roulis) et seulement après, disques neuf "ATE" . depuis plus de problème de vibration au freinage! (prévoir un bon équilibrage des roues).
Cordialement.

[mikael le blay]

Bonjour,
ça ne vient pas des rotules mais des silents bloc fatigués qui avec le poids du véhicule au freinage voile les disques de frein !!! j'ai eue 4 série 5 et tjrs le meme problème, j'ai changer une dizaine de jeu de disques pour rien... a chaque fois les tremblements disparaissent et revienne assez vite ! j'ai trouver la solution, "power flex" sur le train avant complet ( tirants, bras de suspension et barre anti roulis) et seulement après, disques neuf "ATE" . depuis plus de problème de vibration au freinage! (prévoir un bon équilibrage des roues).
Cordialement.

salut ,enfin voila une solution si c'est la bonne cela va faire des soucis en moins..
MERCI