Carsoft

[safbac]

est ce possible que tout se soit mis en securité et que tout soit a reprogrammer ?
si oui comment les reprogrammer ?
merci .

[PIFOUBMW]

Yo,

debranche la batterie et demonte les un par un pour les tester.

A+

[safbac]

ok mes comment les teste t'on ?
merci .

[safbac]

comment doit etre positionner mon papillon de gaz quant la voiture est eteinte , ouvert ou fermer ?
merci .

[PIFOUBMW]

Yo,

tu met ton testeur en mode test continuite ou en ohmetre s il ne change pas l affichage c'est que le fusible est grillé

A+

[safbac]

donc si j'ai bien compris je debranche la batterie , ensuite je demonte le fusible et j'achete un voltemetre que je positionne sur ohmetre et sur l'ecran je doit avoir combien pour qu'il soit bon le fusible ?
pour le boitier papillon il doit etre comment quant le moteur est coupé ?
merci beaucoup .

[PIFOUBMW]

Yo,

pour le papillon je dois regarder sur le mien mais pas chez moi aujourd hui :-/

a la limite inverse le fusibles avec un autre et si ca remarche c est qu il est mort. sinon sans multimètre il ya assez peu de chances que tu réussisses à faire le diagnostic

A+

[safbac]

ok merci .
je compte sur toi pour la position du boitier papillon s'il te plais .

[safbac]

comment reconnaitre le fusible f110 et le f106 dans le coffre ?
je vois bien ces fusibles mes comment savoir lequel est ce ?
merci .

[PIFOUBMW]

Yo,

A priori le 106 est le 2eme en partant du cote exterieur (cote aile) dans le coffre au dessus de la batterie

Par contre le 110 est un vilain traitre, il est dans une boite de fusible SOUS LA MOQUETTE SOUS LE SIEGE AVANT PASSAGER !!! (le merdier ><) et ça sans le gros bouquin tu le trouves pas tout seul Penses a debrancher la batterie au moins 5 minutes avant de debrancher le siege (capteur airbag dans le verrouillage de ceinture, gaffe aux cables !

Bon courage

A+