530Da E39 Broute Et Ne Démarre Plus

[BMW-Gary]

Ayé j'ai remis la photo, c'était juste le temps de masquer le nom de l'entreprise

[BMW-Gary]

Le diéséliste vient de m'appeler, finalement son fournisseur ne fournit pas ces injecteurs. Du coup il me propose 247 € HT chez un autre...
J'ai refusé.

Un ami me conseille de remonter l'injecteur tel quel sur le moteur, et pense qu'il devrait se dégripper avec le produit nettoyant.

Qu'en pensez-vous ? L'injecteur ne donne pas au ralenti seulement, dois-je le changer tout de même ou est-ce que je tente de le dégripper en lui tirant dessus ?

Amicalement,
Gary

[Daube]

Je pense que cet injecteur va etre une source a emmerdes dont tu pourrais facilement te passer.
A ta place, je miserai sur l'injecteur neuf, meme si ca coute plus cher. Apres c'est toi qui voit.

[DIDSTY]

Moi je ne tenterais pas le degrippage, aux risques qu'il reste ouvert, qu'il te lave un cylindre pour finir par un echange de moteur.... Moyen le pour et le contre....

Par contre un fournisseur qui ne fait pas ces injecteurs??? bizarre et le prix à grimpé

[BMW-Gary]

En common-rail, si un injecteur reste ouvert, le moteur ne démarre pas... Je suis partagé car le diéséliste me dit que ça peut fonctionner... J'ai bien envie d'essayer !

Sinon, quitte à faire la vidange de LDR, je suis en train de regarder les prix des thermostats et des pompes à eau...
Quelqu'un pourrait me renseigner sur les PAE ? Je sais qu'il existe une référence avec l'hélice en acier, et non pas en plastique !

Où puis-je me fournir ce produit ?

Merci

Amicalement,
Gary

[Rémi530D]

En common-rail, si un injecteur reste ouvert, le moteur ne démarre pas... Je suis partagé car le diéséliste me dit que ça peut fonctionner... J'ai bien envie d'essayer !

Sinon, quitte à faire la vidange de LDR, je suis en train de regarder les prix des thermostats et des pompes à eau...
Quelqu'un pourrait me renseigner sur les PAE ? Je sais qu'il existe une référence avec l'hélice en acier, et non pas en plastique !

Où puis-je me fournir ce produit ?

Merci

Amicalement,
Gary

Sur oscaro

[BMW-Gary]

Le souci est que sur Oscaro le matériau n'est pas marqué !

[Rémi530D]

Si je me souviens bien, celle que j'avais commandée était en métal. Une boite bleu.. SKF je crois..
Au pire google image avec la referenc e:)

[BMW-Gary]

Bien vu !

Je viens de penser à un truc : mon circuit de LDR est plein d'huile, suite au remplacement de ma culasse !
Je devrais peut-être faire un premier jet avec du LDR neuf sur quelques mois, histoire de tout nettoyer, pour ensuite revidanger, et remplacer cette fois-ci PAE et thermostat !
J'en profiterai également pour remplacer les courroies et leurs tendeurs !

Pour l'instant je devrais me contenter des bougies / durites / injection !

Amicalement,
Gary

PS : Je dis ça car ça me laisse le temps de trouver une PAE à hélice métallique !
Et puis le fait de remplacer courroies / tendeurs ne fera pas de mal, car là au ralenti j'entends un petit brouhaha de courroies en fin de vie !

[DIDSTY]

http://www.yakarouler.com/piece-auto/additifs-radiateur/additifs-radiateur/additifs-radiateur/additifs-radiateur/nettoyant-circuit-de-refroidissement.html

je passe les commentaires désolé