Sauvetage D'une 525i E34

[tuomas]

Je voulais dire quelqu'un du coin, ça se serait passé en Lorraine j'aurais dit un Lorrain...

[dipou]

Toujours impulsifs ces bretons

[DocKeR]

Sinon je crois bien que l'ami Kharn à une 525i Touring E34 (boîte méca) à vendre. Pas mal de bornes et des ptis trucs à revoir (genre soufflerie qui très en forme, panneau de porte qui se décolle) mais rien de violent je l'ai déjà conduite. Je lui demande si tu veux.

J'avais loupé ton message Thomas, pourquoi pas oui, mais je pensais qu'il était vendu ce touring.

Sinon j'ai posté le sujet suivant :
http://www.6enligne.net/forum/index.php?/topic/153414-comment-dmarrer-une-e34-avec-les-fils-sans-cl/

Si quelqu'un a une idée...

[etoile]

salut doc.
j'avais eu la meme histoire avec mon ex - 750 !! (acheté en retour de vol) 
meme technique que toi visiblement !
 
tres facile a faire !!
 
mp, tel ou fb pour + d'infos ....

[DocKeR]

Salut m'sieur,

J'ai effectivement eu des infos, ça ne semble pas sorcier.

Comme ça m'a été demandé par MP, la voiture est dans un garage Renault, le garage Caillon, à Saint Victor de Buthon (28240), c'est à l'ouest de Chartres, ou au nord de Nogent-le-Rotrou.

[PACO320DTouring]

Yeap,

Bon, retrouvée c'est déjà ça mais comme ça a été dit plus haut, je me dis que je préférerais ne pas la retrouver. Ça fait mal au coeur de voir son bien en mauvais état quand on y est pour rien.
Bon courage pour la suite en tout cas.

[énix]

Salut,
C'est vraiment pas cool cette histoire, surtout après avoir passé pas mal de temps, c'est que l'on s'y attache !
 
Ca me fait passer à une connaissance (du net) qui s'est fait voler, il y a quelques mois, sa 735i e32 (en superbe état de conservation) chez lui (et après avoir forcé le portail), et a été retrouvée brulée quelques temps après.   (Dans quel but ???)
 
C'est quand même relativement étonnant que ces "mamies" intéressent encore les voleurs, surtout quand l'on voit l'usage qui en est fait...
 
Ces voitures semblent relativement facile à voler. Est-ce du fait qu'elles aient des protections devenues basiques (pas d'anti démarrage codé, etc...) ou parce qu'ils y a des "trucs" / "failles", qui les rendent facile à dérober ?

[DocKeR]

Je pense simplement que c'est parce qu'elles n'ont aucune sécurité (au moins les premières) comme l'ews et parce que ça s'ouvre et se démarre facilement.

Demain, départ très tôt dans la matinée pour me rendre à l'ouest de Chartres, là où elle a été retrouvée, pour la rapatrier.

[charlie-AMK]

 

Ces voitures semblent relativement facile à voler. Est-ce du fait qu'elles aient des protections devenues basiques (pas d'anti démarrage codé, etc...) ou parce qu'ils y a des "trucs" / "failles", qui les rendent facile à dérober ?

Salut !
Un blocage de direction de E30, il ne faut pas plus de deux minutes pour le faire sauter proprement, sur la E34 c'est sensiblement la même chose.
Après où le gars sait lire un schéma électrique ou il se promène avec un barrilet de neiman et sa clé.
C'est pas la serpi star d'époque qui va dissuader grand monde...
Le mieux, c'est toujours le petit bouton bien planqué qui coupe l'allumage ou la pompe à essence ou les deux. Et si on veut vraiment dormir sur ses deux oreilles en laissant sa voiture dans un coin un peu louche, deux ou trois pièces bien senties qu'on emmène avec soi et la voiture passera la nuit.

[325ix86]

Les petits anti-vols à l'ancienne sont parfois les plus efficaces, comme partir avec le fusible de la pompe à essence ou le relais du DME dans la poche.
Sur mon Ex 325ix 2 portes, l'ancien propriétaire avait fait un perçage dans la fixation du siege conducteur pour y mettre un cadenas qui bloquait le siege en position rabattue contre le volant.
Original aussi.