530Da E60 Qui Cale En Roulant

[Matt8002]

Bonsoir. Je possède une bmw 530Da e60 de novembre 2005 et qui a 157000km. Et ce matin alors que je roulais a 130 sur autoroute mon moteur c'est coupe et impossible de la redemarre! Mon ordi de bord m'a indique perte de puissance rouler moderement probleme injection! C la premiere fois que sa marrive. Et je n'ai jamais u d'alerte jusqu'a maintenant! Elle est toujours entretenu chez bmw. Quelqu'un pourrait il m'aide?? J'aimerais bien en savoir un peu plus afin d'evitez de me faire avoir par mon garagiste! Merci

[DIDSTY]

Je serais tenté de dire le grand classique de la pompe en ligne sous le siège conducteur sous la voiture (combien de go dans le reservoir? )

[Matt8002]

Le reservoir etait plein!

[joe23]

 La pompe sous le siège n'est pas influencée par la quantité de gasoil dans le réservoir, là, ça serait la pompe immergée dans le réservoir.
 
Vérifie aussi le fusible.
 
Sinon, ça peut aussi être un petit boîtier électronique qui foire (dixit un vendeur d'occases, pas vérifié).
 
@+;)


D'abord le fusible, sinon petit passage à la valise, mais très probablement la pompe en ligne sous le siège conducteur.
 
@+;)

[Matt8002]

Merci pour vos reponses. Mais a quoi elle sert la pompe en ligne? Et avez vous une idee du prix chez bmw?

[DIDSTY]

La pompe en ligne sert à alimenter sous une moyenne pression le circuit de GO, car la pompe haute pression n'est pas capable d'aspirer le GO contrairement aux ancienne pompes.
 
Sans pression mini ta voiture ne démarrera pas 

[Matt8002]

Il s'agissait bien du boitier electronique qui gere la pompe a injection! 450! Sa va! Rien de grave! Merci pour vos reponses!