Nouvelle Alpina B3 Biturbo

[B3-Cabrio]

A mon avis elle n'est pas encore dispo en F30. Le cab B3S BiTurbo c'est encore une E91 ...

[michael]

superbe auto... et le tarif est pas débile !
 
en me faisant plaisir j'arrive à 84 000€, bien équipée et en touring.
bon le pb c'est qu'a ce tarif là il y a de superbes autos d'occasion avec peu de km ( vu chez Porsche une panaméra 4S avec 39000 km pour 85000€ et garantie porsche et totalement révisée...)

[B3-Cabrio]

Une ALPINA B3 Bi-turbo d'occasion, c'est pas mal non plus

[Swiss02]

Je ne suis pas fan d'Alpina, mais la B3 Touring serait une bonne alternative à la non-existante M3 Touring dont je rêve.
Très belles photos dans la neige!

[jean019]

pas dégueu ....

[rafal]

Je ne suis pas fan d'Alpina, mais la B3 Touring serait une bonne alternative à la non-existante M3 Touring dont je rêve.
Très belles photos dans la neige!

 
Moi je rêve d'une M3 Touring 4RM...
 
Pour l'instant le meilleur compromis est la B3 Touring en Allrad....top...mais trop cher pour moi, même sur base de E91, ça reste très cher.
 
J'adore les jantes Alpina. Si j'en trouve des pas cher pour la remplaçante de ma 330xd, je saute dessus 
 
 
Rafal.

[HANS]

Bonsoir,
 
ils ne font pas la même pour les jeunes ? A Savoir avec un bon levier et une pédale de gauche...
 
 
HANS (Je talon-pointe donc je suis)

[joe23]

Salut Hans,
 
Tu passes encore de temps en temps?
 
Oh, je vois que tu es passé à la série 6! Agréable?
 
Dis nous en plus stp.
 
@+;)

[HANS]

Bonsoir,
 
je vous lis régulièrement, mais entre les gazouts et les nouveaux modèles, je n'ai plus trop l'occasion d'intervenir.
 
Oui, ça fait 2 ans que j'ai renoué avec BMW, via une 650 à boîte manuelle.
 
C'est un vieux fantasme de jeunesse, avoir un gros coupé V8 de plus de 350 cv,  à boîte manuelle, qui date de l'époque des 928 GTS.
 
C'est très onéreux en Belgique, mais j'ai l'impression que (en voiture récente pour rouler tous les jours du moins) c'était un peu maintenant ou jamais, la boitoto et les machins robotisés à bientôt 10 rapports (dont seuls les 5 premiers sont utilisables) ayant définitivement gagné (même Rino impose ce truc à sa dernière Clio RS).
 
HANS (pour le retour de la manivelle, des freins à câbles - le liquide ne bout jamais - et du double débrayage o-b-l-i-g-a-t-o-i-r-e, comme le pinard à Coluche quoi...)

[joe23]

J'avoue que ta prose me manquait! 
 
Le niveau est parfois bien bas ici ces temps-ci...
 
@+;)