Perte De Puissance Totale

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le gardois
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Perte De Puissance Totale

Message par le gardois »

Bonne et heureuse année 2014 voila j ai un gros souci avec ma 330d e46 pas de puissance bloque a 2500tr/mn par contre dès que je démarre j ai de la puissance pendant 5sec puis rebloque 2500tr/mn et ve rien savoir merci

le gardois
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Re: Perte De Puissance Totale

Message par le gardois »

Bjr a tous quelqu un peut il m aider j ai ce souci de manque de puissance dès que je démarre j accélère a fond sa monte dans les tours et de suite après bloque à 2500tr/mn merci d avance

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fab50
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Re: Perte De Puissance Totale

Message par fab50 »

salut tu as fait des travaux récemment dessus??
bruit particulier??pas de voyant????
et quand tu reste acceleré quand elle bloque elle fume???

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IGGY
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Re: Perte De Puissance Totale

Message par IGGY »

Tu peux avoir plusieurs sorte de problèmes, turbo les injecteurs qui grippent, pompe de gavage qui bouche les filtres, papillons de la pipe d'admission qui cassent,
débitmètre ... Un passage à la valise va te permettre d'éliminer pas mal de choses ... !!!  
 
Attends tout de même d'autres avis, car je ne suis pas très calé là dessus ...
JEAN-LUC...................330 CI coupé Phase 2- E46 - BVA - M54/B30 - 15/231 CV - 2003 - ......................VAR Les Arcs 83460

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Utoi
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Re: Perte De Puissance Totale

Message par Utoi »

Je penserais à un souci carburant. Teste le débit de ta pompe et le débit de retour des injecteurs.
 
Mais un diag serait le mieux en-effet

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IGGY
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Re: Perte De Puissance Totale

Message par IGGY »

La pompe se trouve sous le siège conducteur, si je ne dit pas de c*nnerie ... :ermm:  
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Utoi
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Re: Perte De Puissance Totale

Message par Utoi »

En-effet :top:

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joe23
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Re: Perte De Puissance Totale

Message par joe23 »

Sur ce modèle, je pense qu'il peut y en avoir 1 ou 2, une dans le réservoir (sûr) et peut être une sous le siège conducteur (à l'extérieur de la voiture (on ne va pas encore faire démonter un siège! private joke inside  :wink2: ).
 
@+;)

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Utoi
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Re: Perte De Puissance Totale

Message par Utoi »

Sur tous les M57 il y en a 2 mais celle sous le siège est la plus pratique à tester et souvent la cause des soucis.

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IGGY
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Re: Perte De Puissance Totale

Message par IGGY »

joe23 a écrit :Sur ce modèle, je pense qu'il peut y en avoir 1 ou 2, une dans le réservoir (sûr) et peut être une sous le siège conducteur (à l'extérieur de la voiture (on ne va pas encore faire démonter un siège! private joke inside  :wink2: ).
 
@+ ;)
 
Je l'ai déjà dit, dans le premier post, la pompe de gavage, et sur M57 il y en a deux et l'une d'elle se trouve sous le siège conducteur, bien plus accessible que l'autre ... :wink2:   
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