Quelle Huile Utiliser Pour Une Vidange De Bva

[crazymac]

Même avec de la Dexron III pas vieille on sent la différence en passant à la VI

[Adrien-24]

Merci ! Hé oui non seulement c'est pratique mais on fait une sacrée économie : une seringue a huile de centre Auto (déjà acheté 2...) a 20euros ça va être efficace et étanche peut de temps, après on en met autant a côté que dans la Bva, et une seringue de qualité ça doit dépasser les 50euros j'imagine...

Oui on la sent ! Et la j'ai hâte d'avoir le temps de faire la 4HP18 de ma Xm qui est en Dexron III, surtout que la vidange est beaucoup plus simple sur cette BVA : remplissage par le dessus, et le capot du filtre (une crepine simple) fait 7cm de diamètre.

[crazymac]

Moi j'utilise la gravité, ça ne coûte rien et ça marche bien.

[Mayedine]

Pour avoir fait avec seringue norauto, et par gravité, ben je préfère par gravité.
Plus propre, plus précis.

J'accroche l'entonnoir en haut du capot, et je laisse descendre. Résultat: pas une goutte a côté.

[IGGY]

Pour avoir fait avec seringue norauto, et par gravité, ben je préfère par gravité.
Plus propre, plus précis.

J'accroche l'entonnoir en haut du capot, et je laisse descendre. Résultat: pas une goutte a côté.

 
Tu dois en avoir une longue et étroite pour faire ça, de durite ...  , 

[Camus]

Salut !
 
Pour info je viens avoir confirmation par BMW France que l'huile vendue sous l'appellation "ATF1" (référence 83222305395 pour le bidon d'1L) était bien de la ETL 7045E

[Adrien-24]

Dexron VI répond à la norme ETL 7045E
 
Du coup une question en passant : je dois prochainement vidanger la 5HP19 de la 328iA E46 d'un ami, qui tourne logiquement à la LT71141, BMW recommande de la ATF1 (ETL7045E) ou ATF4/5 (donc LT71141) sur l'ETK; bref j'ai conclu que je pouvais aussi bien y mettre de la Dexron VI, choix doublement intéressant car elle doit surement surpasser la LT71141 en terme de qualité, et on la touche moins cher au Litre   Non ?

[crazymac]

C'est un peu ce que je disais plus haut, il semblerait que le texaco soit de la catégorie des Dexron IIIH et que par conséquent on puisse la remplacer et même mélanger avec de la dexron VI.
Peut-être est-ce la même chose pour la Esso LT, je ne sais pas.

[Adrien-24]

Pour ce qui est des mélanges la 5HP18 de la 525ix a supporté d'être pendant 1 an et 10 000km à 50/50 Dexron III / Esso LT; certes c'est un peu court pour en tirer un réel enseignement mais pendant ce temps la boite fonctionnait au poil, et elle a dépassé les 300 000km... Et quand j'ai vidangé on voyait bien que les deux huiles étaient tout à fait mélangées, texture et couleur 100% homogène.
 
Maintenant à quasi 100% Dexron VI j'espère qu'elle dépassera les 600 000 km (avec une vidange au moins tous les 60 000km bien-sur !) Vu le boulot que j'ai fait sur cette ix et l'argent que mon frère a investi (on a dépassé les 2000€ de pièces depuis un achat à 1600€, le très mauvais état général justifiait le prix !) j'ai voulu fiabiliser au max la BVA !
 
Pour la 328iA mon pote est partant pour passer à la Dexron VI : il économise quelques euros et sa boîte risque bien le lui rendre niveau agrément
Le véhicule vient de dépasser les 140 000km, à priori sans aucun vidange faites par les anciens ignorants propriétaires, donc le programme c'est triple vidange avec deux changements de filtres, un à la première vidange et le second à la troisième; en roulant assez entre chaque vidange pour que les aimants aient un peu le temps de capter la limaille. Le tout pour environ 170€ de fournitures

[leyeti77]

Bonjour, 
Après avoir lu des dizaines de pages de ce post, je me prépare pour la vidange de ma 530DA de 2008 ( 160.000km) qui bien sur n'a jamais vu la couleur d'une vidange de BVA.
 
La station ZF d'Arpajon m'a fait un devis pour le kit vidange à 400€, et en plus ne font pas la vidange; Ils préconisent ATS qui est spécialisé dans les BVA.
 
Le tarif du Kit est salé, alors que je trouve sur un site spécialisé 4x4, un kit a 200€ livraison comprise.  Quelqu'un a t-il déjà utilisé ce kit ? 
 
Pour la procédure, ce sera @home, avec remplissage par gravité.
Merci