La sonde lambda, j'y pense bien... Je commande aujourd'hui une interface pour faire un diag et lire leurs valeurs.
Ralenti Boiteux + Trou À L'accel Sur 328I E36
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alexgb
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Re: Ralenti Boiteux + Trou À L'accel Sur 328I E36
Le régulateur ça serait étrange car le moteur prend bien ses tours, pas d'accoups à l'accélération.
La sonde lambda, j'y pense bien... Je commande aujourd'hui une interface pour faire un diag et lire leurs valeurs.
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- floderennes
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Re: Ralenti Boiteux + Trou À L'accel Sur 328I E36
de mon côté, diag chez bmw.
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alexgb
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Re: Ralenti Boiteux + Trou À L'accel Sur 328I E36
Voici quelques nouvelles des travaux d'aujourd'hui :
Remplacement de l'actuateur, on avait un doute sur le mien qu'on a nettoyé : Idem
Remplacement du capteur d'aac : Idem
La voiture sentait l'essence et pour cause : La fixation de la pompe a essence n'était meme pas vissé au réservoir. Bref, tout est en ordre à présent, mais les symptômes demeurent.....
On a remarqué, qu'un (ou plusieurs..) injecteur claquait très fort...
Je cherche à utiliser INPA pour tenter un diag... Après quelques essais aujourd'hui, je n'ai pas réussi, mais qui sait, peut être demain
Remplacement de l'actuateur, on avait un doute sur le mien qu'on a nettoyé : Idem
Remplacement du capteur d'aac : Idem
La voiture sentait l'essence et pour cause : La fixation de la pompe a essence n'était meme pas vissé au réservoir. Bref, tout est en ordre à présent, mais les symptômes demeurent.....
On a remarqué, qu'un (ou plusieurs..) injecteur claquait très fort...
Je cherche à utiliser INPA pour tenter un diag... Après quelques essais aujourd'hui, je n'ai pas réussi, mais qui sait, peut être demain

- floderennes
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Re: Ralenti Boiteux + Trou À L'accel Sur 328I E36
ok donc probablement un injecteur HS...
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Re: Ralenti Boiteux + Trou À L'accel Sur 328I E36
lambda
Top Gear France: ils ont au moins le mérite d'avoir essayé...!! 

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alexgb
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Re: Ralenti Boiteux + Trou À L'accel Sur 328I E36
Passage au diag. Il en ressort 2 défauts : capteur d'aac (encore !!) et debimetre.
On remplace les 2, on démarre et ça tourne nickel

On remplace les 2, on démarre et ça tourne nickel

- tuomas
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Re: Ralenti Boiteux + Trou À L'accel Sur 328I E36
Super!
Par contre, tu avais déjà remplacé le capteur AAC; tu en as racheté un en plus?
Par contre, tu avais déjà remplacé le capteur AAC; tu en as racheté un en plus?
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006
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alexgb
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