Z3 2.8 Coupé: La Famille S'agrandit!

[Benji Tshi]

Pas de problème Benji, tu vas juste te faire recevoir à grands coup de pied dans le *** car ma chère et tendre ne supporte pas les E46 Compact

 
Suffira de passer quand elle est pas la 

[Camembert]

Regarde sur le Z3club mais pas mal disent qu'il faut changer les amortos dès 60000 kms.

Ceux qui l'ont fait ont eu une voiture métamorphosée il semblerait.

Perso, j'ai fait faire une géométrie complète chez BMW avec réglage du train avant suite à mon CT qui annonçait un ripage excessif et aussi parce que mes pneus arrière étaient neufs.
Et bien le comportement a vraiment changé en mieux avec un train arrière qui décroche bien plus progressivement.

Avec des amortos neufs, ce serait certainement un vrai kart...

[thedjfou]

Regarde sur le Z3club mais pas mal disent qu'il faut changer les amortos dès 60000 kms.

 

[tuomas]

Bon après je ne conduis pas non plus comme un fou, je n'ai jamais drifté de ma vie et même si ça m'amuserait d'essayer, je ne me vois pas conduire comme ça.
 
C'est le problème quand on a "beaucoup" de voitures: il est hors de question de perdre son permis.

[bmw-dasch]

Tu peux toujours essayer de faire quelques "donuts" sur un parking de supermarché trempé, une fois la nuit tombée.

[tuomas]

Certes... Mais je croise aussi les doigts pour passer à côté du problème de train arrière qui s'arrache, donc je mets toutes les chances de mon côté :p

[chuchu]

Magnifique Z3 cher voisin ! (et achetée chez le plus maniaque des "marchands" de voitures d'occasion de l'Univers et de ses environs...). Bravo ! du tout bon ! 

[tuomas]

Bonsoir à tous,
 
Quelques photos du Z et de sa sortie pour le contrôle "antipol", réalisé avec succès (sauf qu'il n'y avait plus de place dans le carnet, je dois en recommander un... )
 
En revenant à la maison je l'ai lavé à la main intégralement, l'occasion de la faire vraiment belle.
 

 

 
Au chapitre des points négatifs, j'ai une sorte de tchouk tchouk aigu, intermittent, au démarrage à froid. Aucune idée d'où çà peut venir, je ferais changer la pompe à eau en préventif lors du oil service qui s'annonce (1000 kilomètres pour jeter de la belle 0W30 à 260 chf les 6 litres, ça fait mal aux fesses mais bon, c'est 15000 kils OU un an).
 
A plus,
 
Tuomas

[Bountice]

Toujours aussi beau ce Z 

[Camembert]

Ah le Z et ses bruits étranges.

Regarde du côté des catalyseurs des fois que.
Je viens de changer le silencieux car les chicanes étaient mortes et les catalyseurs commencent à avoir du jeu.
Pas étonnant, je viens de voir une annonce avec un Z et ses catalyseurs neufs à 72000 kms.
Une voiture qui ne roule pas s'abime bien plus vite qu'une autre j'en fais l'expérience.
Tu devrais rouler plus que tu le fais actuellement.

Au fait je me sépare du mien, trop cher à entretenir du moins si on veut rouler avec une voiture avec aucun soucis.
Après je fais 7000 kms par an avec, j'en ferai que 1000 je n'aurai pas eu ces soucis.
On voit qu'il a une finition et une conception à l'américaine...