Voyant Airbag Diag Qui Dit Court Circuit Occupation Passager

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fab50
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Voyant Airbag Diag Qui Dit Court Circuit Occupation Passager

Message par fab50 »

voila tout est dans le titre .
ce que j'ai effectué comme petit travaux ,j'ai supprimmé la grosse prise jaune est noir soudé les fils un par un, protégé avec de la gaine thermo donc nikel 
ensuite j'ai couper les fils  du tapis sensitif est j'ai soudé un diode zener de 2.4 pour simuler la présence
ensuite repassage au diag est toujours pareil
"court circuit occupation passager "donc témoin toujour allumé
je suis un peu bloqué la
peut étre la diode deffectueuse ???
j'ai bien soudé coté  bague noir de la diode sur le fil bleu comme il dise sur un autre forum.
Ou alors c'est le faisceau ??  
besoin d'aide merci d'avance

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fab50
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Re: Voyant Airbag Diag Qui Dit Court Circuit Occupation Passager

Message par fab50 »

tout le monde séche???

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rikiki
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Re: Voyant Airbag Diag Qui Dit Court Circuit Occupation Passager

Message par rikiki »

Zener montée dans le mauvais sens ou HS?
Ou bien le montage ne convient simplement pas.

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fab50
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Re: Voyant Airbag Diag Qui Dit Court Circuit Occupation Passager

Message par fab50 »

merci de ta réponse ,le sur le tuto ce montage fonctionnait alors je pense plutot a la zener hs je vais vérifier 

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rikiki
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Re: Voyant Airbag Diag Qui Dit Court Circuit Occupation Passager

Message par rikiki »

Si t'as un voltmetre, mesure la tension aux bornes de ta diode, tu seras fixé sur son état.

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fab50
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Re: Voyant Airbag Diag Qui Dit Court Circuit Occupation Passager

Message par fab50 »

merci rikiki je te tiens au courant 

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fab50
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Re: Voyant Airbag Diag Qui Dit Court Circuit Occupation Passager

Message par fab50 »

ça doit affiché quel voltage pour que la zener soit bonne avec le voltmétre ?
encore merci

Corsika45
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Re: Voyant Airbag Diag Qui Dit Court Circuit Occupation Passager

Message par Corsika45 »

Pas de volt metre , je revient la dessu le mm problème et je suis passer par la tu a 3 raison de chercher 1 la plus rependu tapis sensitif tu a couper les fils comme tu savais pas tu a écouter les idiot de la terre il existe un ga qui fabrique une connectique sans couper les fils bref 2 ment tu a le prentionneur de ceinture la il faut la valise 3 ment le cerclage du volant et 4 ment le circuit imprimer du compteur c'est chaud g vue les effort que tu a fait déjà av un volt metre tu fera rien il faut utiliser un POLYMETRE c'est le non donner a cette appareil qui comme tout le monde a presque chez soir tu a une action de Hom pour valeur tu te maus a 200 tu vérifie la valeur de ton composant mais tu la trouvera que le net tu demande valeur résistance 2,4 k et tu trouvera oubli pas de couper le contacte tu risque tu péter tous les modules air bag surtout un bien cacher sous le frein a main j'ai tout sorti mon email est corsica.racing@free.fr l'union fait la force c'est plus rapide comme ça tchou

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