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Notre 316i Compact!
- Roadwolf
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Re: Notre 316i Compact!
C'est de la compact que je parle, donc on se comprend bien et tu dis également juste, comme quoi mon réceptionniste ne m'a pas eu 
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- tuomas
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Re: Notre 316i Compact!

BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006
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- tofeur
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Re: Notre 316i Compact!
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- Roadwolf
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Re: Notre 316i Compact!
- Ytse_Jam
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Re: Notre 316i Compact!
@Kompressor: E36/5 c'est justement aussi le petit nom de la E36 compact....
un petit tour ici pour toutes les versions d'E36 existantes (de E36... à E36/8S)
A+ Jason
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Re: Notre 316i Compact!
Idem pas de carrossage arrière réglable sur mon ex 323ti.
A mon grand désespoir car le déséquilibre mangeait un train de pneu arriere tous les 8000 km avec une usure à l'intérieur des pneus difficilement mesurable sans la mettre sur un pont...
A mon grand désespoir car le déséquilibre mangeait un train de pneu arriere tous les 8000 km avec une usure à l'intérieur des pneus difficilement mesurable sans la mettre sur un pont...
ex E46 325ti/316ti pack sport E36 323ti-323i coupé E30 316i, Z3 roadster 2.8 phase 1
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Re: Notre 316i Compact!
Y a truc que j'ai jamais pigé moi : Qu'est ce que vient faire Z3 dans la classification des E36 ? Ils auraient pu quand même faire "E35"... pareil avec la Z1... ils auraient pu la classer E33, pfff "Z" comme la zizanie 
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Re: Notre 316i Compact!
Bien sûr... 
C'est vrai que c'est étrange, en plus d'être pénible à dire: j'ai une Z3 E36...
C'est vrai que c'est étrange, en plus d'être pénible à dire: j'ai une Z3 E36...
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
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Re: Notre 316i Compact!
Il n'y a rien de réglable sur le train arrière des E36 compact, mais il existe un silentbloc excentrique dans l'ETK, pour rattraper je ne sais quoi. Peut être le parallélisme arrière. 
Je n'ai jamais vu d'auto qui en était équipé. Et une fois en place, je vois mal comment le régler.
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CG31&mospid=47456&btnr=33_0999&hg=33&fg=30&hl=17
Ces excentriques se monteraient sur E12, E21, E23, E24, E28, E30, E36 Compact et Z3.
A partir des E36 (Berline, cabriolet et touring) le carrossage et le parallélisme du train arrière devient effectivement réglable.
Par une vis excentrique sur la rotule basse du bras de suspension inférieur (Carrossage) et une platine coulissante sur le silent-bloc haut du bras oscillant (Parallélisme).
Je n'ai jamais vu d'auto qui en était équipé. Et une fois en place, je vois mal comment le régler.
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CG31&mospid=47456&btnr=33_0999&hg=33&fg=30&hl=17
Ces excentriques se monteraient sur E12, E21, E23, E24, E28, E30, E36 Compact et Z3.
A partir des E36 (Berline, cabriolet et touring) le carrossage et le parallélisme du train arrière devient effectivement réglable.
Par une vis excentrique sur la rotule basse du bras de suspension inférieur (Carrossage) et une platine coulissante sur le silent-bloc haut du bras oscillant (Parallélisme).
- thibault
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Re: Notre 316i Compact!
oui effectivement autant pour moiYtse_Jam a écrit :![]()
Tuomas
@Kompressor: E36/5 c'est justement aussi le petit nom de la E36 compact....
un petit tour ici pour toutes les versions d'E36 existantes (de E36... à E36/8S)
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je ne savais pas qu il y avait d autres codes en plus du e36
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