Ma Nouvelle M5 E28!

[rocaldo]

ah ba cette voiture me fait rever aussi !! mais je trouve un poil haut le prix ... j'ai l'impression qu'il y a de plus en plus de speculation sur les voitures de collection... 

[Swiss02]

Beaucoup trop cher je trouve même si c'est une voiture magnifique.
Ce genre de prix s'entendrait pour un véhicule peu kilométré, avec historique complet et documenté, en strict état d'origine et très bien optionné. Bref un état exceptionnel. Celle-ci semble très belle mais est probablement une restauration sur base assez usagée, ce qui est sous-entendu par l'absence de kilométrage dans l'annonce.
Je serais très motivé par l'achat d'une M5 E28, mais certainement pas à ce prix.

[abou]

ah ba cette voiture me fait rever aussi !! mais je trouve un poil haut le prix ... j'ai l'impression qu'il y a de plus en plus de speculation sur les voitures de collection... 

Oui ça devient dingue... Les voitures des 80's ont une côte qui n'en finit pas de grimper ! Alors tant mieux pour la vente mais galère pour l'achat..

[Wutch]

oui, ca touche quasi tous les modèles. Maintenant impossible de se faire plaisir avec un beau modèle à 3000€, avant on trouvait pas mal de chose en populaires

[cyril.m535i]

c'est clair que les prix ont fortement augmenté dernièrement pour les voiture des années 80's  . Pour les m5 e28; il y a plus de demande que d'offre. les dernières qui sont passé étaient affiché a 20.000 euros déjà  . les m535i beaucoup moins rare suivent la marche avec des prix "affiché" entre 5000 et 10.000 euros...
pour en revenir a celle-ci; elle a été restauré uniquement avec des pièces provenant de chez bmw. mais comme dit swiss02, il sont parti de quelle base? on t'il complètement refait le moteur? 
 
la mienne n'est pas beaucoup sortie. je suis aller juste au CT le mois dernier. mais toujours au temps de plaisir a la conduire, même au bout de 8 ans. 

[tuomas]

Le problème aussi, c'est qu'en ces temps de taux zéro et de rentabilité de placements ridicules, l'ensemble des investisseurs (je parle des banques, des hedge funds, des family offices, etc...) se tournent vers des actifs différents pour pouvoir proposer à leurs clients des valeurs sûres.
 
Ce qui fait que les secteurs de l'art, des voitures de collection, en fait de tout ce qui peut "faire plaisir" aux gens, sont soumis aux assauts des professionnels de la finance. Qui sont, eux, loin de porter la même attention que nous à ces vieilles chignolles. Le seul intérêt qu'elles ont, c'est que leur prix monte. Le reste, ranafout, ils s'achèteront la dernière M4 avec leur bonus, sûrement pas une M5 E28 (sauf exception exceptionnelle).
 
Voilà pour l'explication (il y en a d'autres valables mais la mienne n'est de loin pas la plus idiote). Que peut-on faire? A part se jeter sur les bonnes affaires quand elles passent, je crois qu'il est temps de passer aux générations plus modernes pour les collections de type "diversifiées" (E34,E32,E36). Ou alors lâcher 10k voire plus sur UNE plus ancienne.

[Wutch]

Je pense que ceux qui investissent dans l'automobile ne s'interessent pas à des populaires, sauf modèle exceptionnel, ca spécule plus sur de la porsche, ferrouze et autres du même acabit.
 
Je pense que les gens se rendent aussi compte de ce que coute la restauration d'une ancienne et donc on valorise une voiture en état, le soucis c'est que ca fait aussi monter les moins belles.

[rocaldo]

elle est belle celle la Tuomas lol 
 
 

...... sûrement pas une M5 E28 (sauf exception exceptionnelle).

[cyril.m535i]

pour certains modèles chacun mes le prix qu'il veux. c'est l'offre et la demande. personnellement je ne l'achèterai pas a ce prix là. déraisonnable au possible pour mon modeste salaire  . après si la personne a les moyens de ces lubies  .

[325ix86]

Les prix des annoncent ne veulent rien dire, seul le prix de la transaction réelle a de la valeur.
Un prix n'est qu'un accord entre un vendeur et un acheteur. un vendeur sans acheteur ne connait pas encore son prix de vente.
 
Dans une école de commerce, je vous aurai facturé cette leçon 14.000€.