Demain, rendez vous chez BMW pour le remplacement du servo frein et du maître cylindre.
B7 Turbo
- sherlock
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Re: B7 Turbo
thamomo007 a écrit :Fait gaffe à ton spoiler ...
Mais je ne l'ai pas encore remis. J'ai prévu le coup: ce sera pour après ce rendez-vous.
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Re: B7 Turbo
salut à vous ,
je suis nouveaux alors je sais pas trop où poster mes messages.
J'ai l'intention de rechercher (dans un futur proche) une E23 , et je me demande si sur le marché (pieces) il y a de quoi reparer et entretenir une telle voiture.
Quelles sont les points à surveiller ?
Si vous avez des adresses utiles pour ça , je suis preneur.
merci
Hey , sinon , j'allais oublier
Cette caisse est une tuerie.....
Déja eu une E28 e30 e36
et je me rappele que je n'ai jamais trouvé des joints avec jonc chromé pour la lunette arriere de la e28.
je suis nouveaux alors je sais pas trop où poster mes messages.
J'ai l'intention de rechercher (dans un futur proche) une E23 , et je me demande si sur le marché (pieces) il y a de quoi reparer et entretenir une telle voiture.
Quelles sont les points à surveiller ?
Si vous avez des adresses utiles pour ça , je suis preneur.
merci
Hey , sinon , j'allais oublier
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Déja eu une E28 e30 e36
et je me rappele que je n'ai jamais trouvé des joints avec jonc chromé pour la lunette arriere de la e28.
- sherlock
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Re: B7 Turbo
Bonjour à tous ,
En passant ici, je vous fais un petit coucou , et donne quelques nouvelles de "Blanche Neige", sur laquelle je veille maintenant depuis 15 ans.
En 2018, elle a bénéficié d'une remise à niveau mécanique complète chez Alpina . Outre une mise au point de l'injection, les freins, la boite et l'embrayage sont neufs.
On peut dire qu'en 15 ans, elle n'a jamais été aussi en forme, malgré ses 135 K kms. (90 lorsque je l'ai acquise).
La semaine prochaine, je m'apprete à faire avec elle un périple de quasi 2000 kms pour participer au Sharkfest annuel.
Je dédicace les photos ci dessous à ce forum et tous ses participants, sur lequel j'ai eu beaucoup de plaisir à venir durant de nombreuses années, avant que d'autres formes de réseaux sociaux ne prennent le relais.
Et je vois avec plaisir que les photos de mes autos occupent toujours bien la bannière ;-)
En passant ici, je vous fais un petit coucou , et donne quelques nouvelles de "Blanche Neige", sur laquelle je veille maintenant depuis 15 ans.
En 2018, elle a bénéficié d'une remise à niveau mécanique complète chez Alpina . Outre une mise au point de l'injection, les freins, la boite et l'embrayage sont neufs.
On peut dire qu'en 15 ans, elle n'a jamais été aussi en forme, malgré ses 135 K kms. (90 lorsque je l'ai acquise).
La semaine prochaine, je m'apprete à faire avec elle un périple de quasi 2000 kms pour participer au Sharkfest annuel.
Je dédicace les photos ci dessous à ce forum et tous ses participants, sur lequel j'ai eu beaucoup de plaisir à venir durant de nombreuses années, avant que d'autres formes de réseaux sociaux ne prennent le relais.
Et je vois avec plaisir que les photos de mes autos occupent toujours bien la bannière ;-)
- tuomas
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Re: B7 Turbo
Quelle merveille! Dommage que tu ne passes plus vraiment, tes différents sujets etaient passionnants.
BMW 528 E12, 05/1975 - BMW 735i E32, 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet, 03/1989
BMW 316i Compact E36 , 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé, 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - ex BMW 330i Touring E46 10/2001 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005
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- snoop
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Re: B7 Turbo
Je me souviens encore avec émotions des quelques kilomètres passés sur le siège passager il y a quelques années... ! ;-)
SnooP
z3 1.9
e46 320d 150cv
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- cyril.m535i
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- Localisation : toulouse
- Contact :
Re: B7 Turbo
Toujours aussi belle cette Alpina.
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.
- Nico-R
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Re: B7 Turbo
Hello Sherlock,
Je repensais à toi et tes autos il y peu, notamment à cette B7, me demandant si tu étais encore à son volant.
Voilà la réponse, et elle me plaît, je te souhaite un excellent sharkfest
Je repensais à toi et tes autos il y peu, notamment à cette B7, me demandant si tu étais encore à son volant.
Voilà la réponse, et elle me plaît, je te souhaite un excellent sharkfest
325 I cab E36 viewtopic.php?f=5&t=164793
325 TDS touring" viewtopic.php?f=5&t=168495
540i Touring viewtopic.php?f=105&t=170611
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