E30 320I Ne Demarre Plus...

[manuz1]

As tu verifié le calage ?
 tu as vérifier que le doigt a toujours son ergot ?  si l'ergot est cassé le doigt tourne  mais n'allume pas au bon moment.
 
a+

[Cyrilledu66]

Pour le calage est ce que je dois faire une manip avant,?
Je veux dire tourner l abre a came ou autre pour mettre aux repaires
Oui il a toujours son ergot
Detail important ou anecdotique :l etincelle est faible et orange et non bleue ou blanche comme je pensait l imagine...je sais pas si c est un detail tout droit sortie de mon cerveau d ignorant lol.
De plus l'essence sort toujours par le filtre a air quand j insiste trop longtemps

[manuz1]

salut,
débranche l’injecteur de départ à froid il doit peut etre deconné, c'est le truc bleu cotés échappement sur la pipe d'admission.
 
Non pour le calage tu mets aux repères sur l'arbre à cames et tu vois ou tu es au niveau du delco et du vilebrequin, tu vérifies juste dans un premier temps. Si tes bougies sont humides c'est peut etre logique d'avoir un étincelle orange, logiquement c'est plutot bleu/blanc...
 
a+

[Cyrilledu66]

D accord merci manu t es un boss!
Je test demain matin

[Cyrilledu66]

Bonjour
J ai verifie le calage c est correct je pense
J ai debranche l injecteur a froid elle lache des pets quand j actionne le demarreur et une petite fumee noire s en echappe
Une question: est ce que en mettant aux repaires la distri le doigt de delco doit se positionner sur le cylindre 1 ?
Ensuite quel est l odre d allumage je voudrais verifier si les cables de bougies sont bien positionnes
Merci.. suis pas doue dsl les gars

[manuz1]

salut,
oui le delco doit être en face du cylindre 1, l'ordre c'est 153624 ( à vérifier il est marqué sur la cache culbuteur ou la pipe d'admission).
 
Enlève le fusible de la pompe à essence et essaye de démarrer pour voir si elle est pas noyé pas des injecteurs bloqués ouverts, ensuite soit c'est les injecteurs qui déconnent soit c'est le boitier.
 
a+

[Cyrilledu66]

D accord merci
Est ce que cet ordre d allumage correspond a l ordre des fils sur la tete de delco?
Si oui sens des aiguilles d une montre ou l inverse?

J ai retirer le fusible de la pompe ca demarre pas....par contre elle pete fort par moment
Le cylindre est cote ventilo ou habitacle?

[Cyrilledu66]

Elle ronronne!!!!! Tous les cables d allumage etaient decales d une position
Merci manu!!!!!!!!!!!

[manuz1]

Elle ronronne!!!!! Tous les cables d allumage etaient decales d une position
Merci manu!!!!!!!!!!!

Bon super
 
Par contre comment il y a eu ce décalage d'un seul coup , tu avais changer les faisceau d'allumage ?
 
a+

[Cyrilledu66]

En fait je sais....c est moi le blaireau...j avais demonter la tete de delco et je l ai remonter a l envers la derniere fois
Hier j ai demonter pour remettre le doigt d allumage qui avait saute
J ai tourner la tete de delco pour la remettre dans le bon sens mais j ai décale les cables en les remettant de une position
Donc voila a la base mon soucis etait juste lz doigt d allumage qui etait mal enfonce et tournai dans le vide.
desole du derangement et merci pour toute ton aide Manu