E46 Abs/asc/frein Allumé - Soudure Boitier Electronique ?

[scomp]

Bonjour
 
J'ai ma 330D E46 de 2003 (210 000 Km) qui me pose des soucis depuis un moment, les voyants ASC/ABS et Plaquette de frein s'allume de plus en plus souvent.
 
Plaquettes + liquide + capteurs = Ok
 
D'après les recherches c'est du à des soudures sur le boîtier électronique.
 
Il faut démonter le boîtier ABS pour accéder à ces soudures.
 
Je suis technicien électronique et cela ne me pose aucun problème pour les soudures, mais je n'y connais rien en mécanique (sauf les bases)
 
Est-il possible de démonter le boîtier électronique sans démonter et purger tout le système de frein ABS ?
 
Merci pour vos conseils
 
Stéphane

[thamomo007]

La partie électronique s'enlève sans soucis. Tu as peu de chances de résussir à ressouder les pattes à l'intérieur. En plus pour l'ouvrir c'est très compliqué et à couper à la drémel.
 
Faut déjà passer au diag et changer le capteur ABS qui sera certainement en défaut avant de toucher à la centrale.

[bimeur]

tient :

https://www.youtube.com/watch?v=NxumtQskqTY

moi zoci je suis electronicien, mais la, c'est au-dela de certaines competences, vu le matos pour faire quelque chose de clinique

Après, tu as la méthode 'fond du garage' :

https://www.youtube.com/watch?v=1UAirMGtkWc

[hologramme]

tient :
 
https://www.youtube.com/watch?v=NxumtQskqTY
 
moi zoci je suis electronicien, mais la, c'est au-dela de certaines competences, vu le matos pour faire quelque chose de clinique
 
Après, tu as la méthode 'fond du garage' :
 
https://www.youtube.com/watch?v=1UAirMGtkWc

 
La 1ère méthode est la bonne en terme de qualité de l'opération et de la fiabilité espérée
 
La seconde est épouvantable. Elle n'est cependant pas à écarter, aux strictes conditions de trouver une solution plus propre pour déposer le capot et surtout de reprendre les soudures correctement  (ce qui a été fait sur la vidéo ne devrait pas durer longtemps).
 
J'ai été également électronicien dans une vie antérieure, avec notamment 13 années en tierce maintenance et métrologie, et l'expérience démontre qu'une grande partie des pannes sont des faux contacts, oxydation de connectique, mauvaises soudures....

[storm11300]

Hello
 
question un peu "HS": normal que l'on ne  voit pas tes liens Bimeur? pas moyen de voir une vidéo (si c'est le cas) postée dans les sujets actuellement (pour moi...)
 
La bonne soirée à vous tous

[hologramme]

J'ai vu les liens vidéo dans la réponse avec "citer".
Je n'ai pas compris
pourquoi ils ne sont pas visibles dans le post initial.

[storm11300]

J'ai vu les liens vidéo dans la réponse avec "citer".
Je n'ai pas compris
pourquoi ils ne sont pas visibles dans le post initial.

Hello
 
Merci pour ton info, j'ai pu avoir les liens de la même manière que toi
Pourquoi ils ne sont pas visibles dans le post... ça par-contre je n'en ai aucune idée... 

[bimeur]

et pourtant....je fais un bon vieux copier/coller, moi non plus je ne vois pas les liens dans mon message validé.......

[Mike]

Curieux, même en enlevant les balises ça ne passe pas...