Bon désolé du dérangement la team. C'était le fusible numéro 30 dans le coffre. En enlevant le gros fusible de 40A dans la boite à gant ça a du faire sautez le fusible du coffre.
Par contre je ne comprends pas pourquoi la clim fonctionnait moteur éteint et clé enlevé hier.
En tout cas pour le moment tout remarche ouffffff. J ai eu chaud
Moralité toujours débrancher la batterie avant intervention électrique.