Je confirme donc que le PC est introuvable. Ils vont voir si l'assurance accepte une réparation à la fibre, ce qui m'arrangerait car autrement je vais me retrouver avec un PC standard...moche!
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006
Nouvel enquiquinement: après 400 kilomètres à 3500 tours compteur, le voyant moteur s'allume en continu.
Aucun problème moteur en soi, il tourne rond, a toute son "energie" (j'ai evité de tenter le rupteur evidemment).
J'ai pu faire 100 kilomètres le lendemain sans souci notable à part le voyant orange allumé.
Cela n'a pas été sans me rappeler la 330, d'où ma faible anxiété. A l'époque j'avais résolu le problème en changeant le reniflard mais sur celle ci, cela a été fait il y a 1 an et 10 000 kils.
J'espère juste ne pas avoir foutu en l'air le catalyseur en "decrassant" l'auto. Je mets entre guillemets car je la monte régulièrement dans les tours, elle ne devrait pas être trop calaminée.
Bref, si quelqu'un a des pistes... autrement il va falloir que je m'equipe avec inpa j'imagine.
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ba non aucune piste, tu le sais qu'un temoin ca peut etre tout et n'importe quoi, sans valise impossible de savoir, surtout si tu n'as aucun symptome niveau comportement
C est clair.. impossible de savoir
Tu es de quel coin deja ?
BMW X5 V8 4,4i 2001
GRAND CHEROKEE WJ V8 4,7 2001 en prepa 4x4
REFERENCEMENT des poids admissibles des voitures/autres ... ("combien tracter entre autre avec tel voiture ?") , merci de participer !! ==>> ICI
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