Avis X5 3.0 Essence De 2003 Pack Luxe

[danturra]

D'accord merci
Hélas je fait 1.71 mdr
Je prendrait l escabeau

[seblebreton]

Tu veux dire que je dois acheter un X pour bosser tranquille?

 
  forcément !!
 
danturra, tu dis que s'est un achat plaisir.....alors, pourquoi pas le V8 !!
je connais pas trop le X5, en 4.6 ou 4.8, mais ça doit être le top 

[kesseksa]

Pour ma part j'avais choisi le M54 pour sa fiabilité,j'avais lu que le V8 a souvent des problèmes de tendeur de chaine de distri, en plus sa cote était plus ds mes moyens
ET puis j'adore le six ! cet engin est une oeuvre d'art symphonique

[seblebreton]

Du coup, je pense faire un poste, sur peut-être, un futur X5 e70 essence 
6 en ligne, V8 4.4, V8 4.6is, V8 4.8is, V8 5l ??

[Ytse_Jam]

E70 : il n'y a pas de de 4.4 ni de version is... seul existe le 4.8i et le "5.0i" (qui est un 4.4l twinturbo)
dans tout les cas, en E70... je n'y retournerai pas si j'avais le recul que j'ai aujourd'hui avec mon 4.8i
Esthétiquement c'est sympa, et moins clivant que l'arrière du E53. 
 
Mais j'ai tjrs un faible pour l'E53 avec le M62 éprouvé et dont toutes les pannes sont connus et majoritairement à la porté d'un mécano correctement outillé et ordonné. un 4.6is entretenu comme il faut deviendra un collector dans peu de temps.
C'est l'ancêtre des X5M (équipé avec les compteurs M des M5 E39... mais sans le S62)
 
donc à choisir soit un 4.4i ph1 pack sport (et donc avec le M62B44)... soit un 4.6is et le M62B46 aux gênes Alpina.
 
A+ Jason 

[seblebreton]

tu regrettes ton e70 en 4.8   ba zut alors....
le seul e53 qui pourrait me faire craquer, serait un bleu 

[danturra]

ok merci pour vos commentaires, alors j'ai rappellez le vendeur (garage) et hop il m'a dit (vendu) magnifique
 
meme pas il m'a averti, bref
 
donc j'ai ouvert un sujet pour rien désolé
 
bon j'ai plus qu'a attendre une autre bonne affaire et merci encore

[Ytse_Jam]

tu regrettes ton e70 en 4.8   ba zut alors....
le seul e53 qui pourrait me faire craquer, serait un bleu 

l'E70 est plus "joli", spacieux, confort en 4.8i que l'E53 4.4i pack Sport (plus raide) que j'avais avant...
mais le look atypique du 1er X5 vieilli plutot tres bien (en comparaison du ML de la même époque)
et coté sonorité, c'était aussi plus agréable avec le M62 dans l'E53 qu'avec le N62 du E70.
le seul truc qui me manquait dans l'E53 et que j'aurai probablement upgradé :
- le volant chauffant
- et un GPS android (à la place du poste CD d'origine)
 
 
mon ancien 4.4i (pourtant bien usé... et acheté une misère) :




et le 4.8i :




et pour illustrer... j'l'ai souvent vu comme ça   : 

[bimeur]

pour le coup c'était pratique pour voir l'évolution de la rouille 

[Ytse_Jam]

pour le coup c'était pratique pour voir l'évolution de la rouille 

ben la justement... c'était à cause de la rouille qui avait fini de bouffer la tresse de masse (de je sais plus où) l'auto est pourtant traitée contre la rouille chaque année... mais le mal est fait sur les 1ere années de la vie de l'auto au Québec (en leasing , ou sous garantie... personne ne le fait faire)