330D E46 Pack joint de culasse ?

[tuomas]

Ahah, au top si c'est juste ce refroidisseur...

Mais attention à trop d'optimisme: il a pu casser à cause de la surpression d'un JDC...

Le fameux test permettra de détecter que les gaz d'échappement passent dans le circuit de refroidissement, mais vous pouvez aussi prévoir une prise de compression: c'est ce que je ferais si je devais deculasser.

[Pyrenees BMW]

Ahah, au top si c'est juste ce refroidisseur...

Mais attention à trop d'optimisme: il a pu casser à cause de la surpression d'un JDC...

Le fameux test permettra de détecter que les gaz d'échappement passent dans le circuit de refroidissement, mais vous pouvez aussi prévoir une prise de compression: c'est ce que je ferais si je devais deculasser.

Exactement ! Vu les lames, qui semblent très fines dans le refroidisseur d’huile, la pression du JDC pourrait largement les faire casser, d’où ce doute qui plane encore ..
Doigts croisés

[tuomas]

En tout cas vous pouvez vous vanter de m'avoir fait suivre des vidéos sur une BMW diesel!

Bon, j'avais aussi suivi GBRNR et la c6 mais c'était pas une bavaroise

[Pyrenees BMW]

En tout cas vous pouvez vous vanter de m'avoir fait suivre des vidéos sur une BMW diesel!

Bon, j'avais aussi suivi GBRNR et la c6 mais c'était pas une bavaroise

Ahah merci à toi d’avoir suivi notre mazout jusqu’ici ! on essaiera de pas fumer trop noir.. ou bleu
C’était bien sympa François de GBRNR j’avais suivi aussi! Beau chantier.. je regarde encore ce qu’il fait

[tuomas]

Eh ben niquel tout ça, je ne pensais pas que vous alliez attendre si longtemps: si JDC en 1 minute la capote explose.

Je mets le gonflement sur le compte des vapeurs de LDR au fur et à mesure de la chauffe.

Mon x3 et ma 525 (elle aussi pack JDC tiens d'ailleurs, et au final comme la vôtre, pas du tout) font pareil: petit gonflement au bout de 3 minutes.

[Pyrenees BMW]

Eh ben niquel tout ça, je ne pensais pas que vous alliez attendre si longtemps: si JDC en 1 minute la capote explose.

Je mets le gonflement sur le compte des vapeurs de LDR au fur et à mesure de la chauffe.

Mon x3 et ma 525 (elle aussi pack JDC tiens d'ailleurs, et au final comme la vôtre, pas du tout) font pareil: petit gonflement au bout de 3 minutes.

Merci d’avoir suivi Tuomas
Et merci de nous éclairer sur le fait que la capote aurait dû exploser plus tôt, on ne savait pas trop si c’était bon ou non cette durée pour le gonflement !

Si les tiennes font la même chose, ça me rassure un peu ! Ta 525 était elle aussi vendue par un gars qui croyait qu’elle faisait un joint ? D’ailleurs tu as des photos de tes voitures postées sur le forum ? Je serais curieux d’y jeter un œil

[tuomas]

Oui, par une petite banquière plutôt mimie, donc quand j'ai sorti ma capote c'était plutôt drôle

Finalement c'était la pompe à eau électrique qui était morte.

Oui il y a un sujet sur chacune de mes autos, en sections Discussions.

La e60:
viewtopic.php?f=105&t=167747

[Pyrenees BMW]

Bon... Pour ceux qui ont suivi les vidéos, vous avez pu voir que c'est légèrement parti en cacahuète pour rester poli

La 330D qui était de base équipée d'une boîte GM automatique, a désormais une ZF GS6-53DZ manuelle, et un autre moteur!
Mais déja c'est un bloc moteur de 330D!! Et pas de E39, comme celui qui était installé sur la voiture ! Incroyable cette caisse ...

D'ailleurs on lances un petit appel ici à tout les diéselistes sur série 3 E46, l'un d'entre vous a t-il en sa possession une 330D 184cv (M57), couplé à une boîte mécanique 6 vitesses ?
Etant donné qu'elles ne sont jamais sorties des usines BMW en boîte 6 (uniquement sur 204cv M57N), on se demande si il y en a d'autres en France...
On imagine que oui, mais pour l'instant que ce soit sur Facebook ou autre, on a trouvé personne d'autre qui en a une !
Manifestez-vous si c'est le cas !

[Pyrenees BMW]

Et une petite photo pour rigoler... Regardez bien les soupapes et trouvez l'erreur

[tuomas]

Incroyable ce que vous avez decouvert.

Mais donc, au final, la culasse était raide?