La Z, c'est aussi celle que tu utilises le moins, donc y a moins de risque que tu lui trouves des défauts
Notre 316i Compact!
- crazymac
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Re: Notre 316i Compact!
- tuomas
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Re: Notre 316i Compact!
Depuis quelques temps, en effet, mais ce n'est pas tout à fait vrai. J'ai quand même fait 22 000 kils depuis 10 ans, tandis que la 735 par exemple, 5000 en 6 ans, la 325 idem, la e12 peut être 2000?
En fait, je n'ai eu aucun souci du tout avec le z3. Toutes les autres ont au moins une fuite, une petite chauffe, un train avant ou arrière qui serait à mettre à jour...
Bon, pour revenir à la compact, c'est vrai que si on oublie cette durite plastique de LDR sous l'admission qui a explosé, elle est plutôt exempte d'embetements. Et c'est assurément mon auto la plus économique !
En fait, je n'ai eu aucun souci du tout avec le z3. Toutes les autres ont au moins une fuite, une petite chauffe, un train avant ou arrière qui serait à mettre à jour...
Bon, pour revenir à la compact, c'est vrai que si on oublie cette durite plastique de LDR sous l'admission qui a explosé, elle est plutôt exempte d'embetements. Et c'est assurément mon auto la plus économique !
BMW 528 E12, 05/1975 - BMW 735i E32, 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet, 03/1989
BMW 316i Compact E36 , 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé, 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - ex BMW 330i Touring E46 10/2001 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005
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- Jul205rallye
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Re: Notre 316i Compact!
Vive les compacts !
J'ai pas mal roulé avec la mienne ces derniers temps (j'ai regardé, je n'avais pas touché à la 528 pendant 10 jours ) et oui c'est une super auto !
Cool que les problèmes sont enfin derrières !
J'ai pas mal roulé avec la mienne ces derniers temps (j'ai regardé, je n'avais pas touché à la 528 pendant 10 jours ) et oui c'est une super auto !
Cool que les problèmes sont enfin derrières !
1989 - 205 Rallye
1996 - 528ia Pack Luxe
1998 - 316i Compact Open Air
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- tuomas
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Re: Notre 316i Compact!
Ah, je ne dirais pas que les problèmes sont derrière...
L'embrayage est à changer dans les prochaines semaines, il est raide.
Un roulement fait du bruit sur autoroute.
En reculant, j'ai aussi un TOC qui se fait entendre, il faut que je re verifie les SB de triangle qu'on avait changés il y a quelques années...
C'est jamais fini.
L'embrayage est à changer dans les prochaines semaines, il est raide.
Un roulement fait du bruit sur autoroute.
En reculant, j'ai aussi un TOC qui se fait entendre, il faut que je re verifie les SB de triangle qu'on avait changés il y a quelques années...
C'est jamais fini.
BMW 528 E12, 05/1975 - BMW 735i E32, 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet, 03/1989
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Re: Notre 316i Compact!
Normal pour une voiture de plus de 25 ans. Disons que c'est plus simple de rouler avec un ronron de roulement qu'une température moteur dans le rouge
La mienne à 216 000km je pense à l'embrayage, mais dans le fonctionnement ça va bien donc bon...
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- jules64
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Re: Notre 316i Compact!
Sur mon ancienne compact (en E46, 318 td), je l'ai vendue à 349500km avec un turbo et un embrayage d'origine qui fonctionnaient les 2 parfaitement bien
A 216000km, il est à mi usure ton embrayage
A 216000km, il est à mi usure ton embrayage
De tout ceux qui n'ont rien à dire les plus agréables sont ceux qui se taisent.
- crazymac
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Re: Notre 316i Compact!
Oui alors ça, c’est directement dépendant de la conduite et des trajets de chacun. J’ai une Peugeot hdi avec embrayage et vm d’origine à 330Mkm et c’est plutôt inhabituel…
- jules64
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Re: Notre 316i Compact!
Effectivement pour une Peugeot c'est plutôt inhabituel
Je taquine, évidement que cela dépens de l'usage du véhicule, nous sommes d'accord Alex.
Je taquine, évidement que cela dépens de l'usage du véhicule, nous sommes d'accord Alex.
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- tuomas
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Re: Notre 316i Compact!
Bon, pour le moment RAS, pas de fuite inopportune, j'ai bientôt fait 300 kilomètres route autoroute ville, ça va bien et ça ne chauffe pas.
La vieillerie des 30 ans commence à arriver:
La vieillerie des 30 ans commence à arriver:
BMW 528 E12, 05/1975 - BMW 735i E32, 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet, 03/1989
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