Z3 2.8 Coupé: La Famille S'agrandit!

[JohnCONNOR83]

Bonsoir,

Il ne te reste plus qu'à vérifier si tu n'as pas un problème électrique sur le plafonnier central avant (mauvais contact, présence d'une alimentation et d'une bonne masse...) et si tel n'est pas le cas, vérifier au niveau du ZKE.

[tuomas]

Mouais, je sens le ZKE à plein nez...

[tuomas]

Bon, vous le croirez ou non, le Z3 me fait le même coup que son grand frère X3: étrier avant gauche grippé.

La jante chaude, tout similaire.

Le seul truc "bizarre" c'est que ça n'est perceptible qu'au delà de 60 kils/h, avec un tougdoudoug très présent et inquietant (vous aimez mes bruitages?)

Autre truc étrange : il y a quelques temps, le voyant ABS s'etait allumé pendant quelques jours, puis éteint d'un coup d'un seul sans avoir rien fait d'autre que d'avoir pris l'autoroute. J'avais émis l'hypothèse d un caillou mal placé bloquant le capteur et éjecté par la vitesse, mais maintenant ce nouveau problème ? C'est vraiment étonnant.

[rikiki]

Un caillou qui viendrait bloquer le capteur ABS? Euhh... Ces capteurs sont magnétiques, je vois pas trop un caillou empêcher la détection

'toute façon, je crois que cette fois, tu n'y couperas pas, tu vas devoir démonter si tu veux en avoir le cœur net, ou au moins te "glisser" dessous

[tuomas]

Entre le capteur et le moyeu, il y a la place d inserer un petit truc...

[vfr]

Je ne crois pas non plus à un "truc" empêchant la détection magnétique de la cible qui passe devant le capteur.
Par contre si un piston revient mal (comme l'indique la jante chaude), j'imagine que l'ABS détectait une pression résiduelle anormale dans une branche du système de freinage d'où allumage du voyant ??

[JohnCONNOR83]

Bonjour,

Le principe même de l'ABS est d'empêcher justement le blocage des roues donc ça n'a rien à voir.

Si tes plaquettes sont trop usées, le piston sort tellement qu'il peut se mettre légèrement de travers et bien entendu se bloquer. Déjà vu.

[tuomas]

Non, il n'est pas de travers, j'ai pu refaire 20 kils en sens inverse sans problème, blocage ou surchauffe.

Je suis bon pour démonter

La liste s'allonge...

[rikiki]

Le voyant qui sallume puis s'éteint, ca pourrait venir de la pompe hydraulique...
Au début, c'est aléatoire puis ça devient permanent, tu as pas accès à la gestion de l’abs via odb? Y a peut-être un défaut enregistré

[JohnCONNOR83]

Tu es emboucané en ce moment avec tes bagnoles alex.