problème frein 330d e92

[julienlarson]

Bonjour à tous.

J'espère ne pas m'être trompé de rubrique, je ne suis pas un habitué (tout nouveau membre), veuillez m'excuser si c'est le cas.

Je possède un 330d e92 (coupé) de 2007 boîte manu avec 103 000 kms.
Depuis quelques temps j'ai un petit soucis lorsque j'actionne la pédale de frein, la pédale freine la voiture mais la pédale est molle, elle s'enfonce comme dans du beurre sans aller jusqu'au plancher. Si j'appuie un coup sec sur la pédale de frein elle réagit aussitôt et elle ne s'enfonce pas trop. Par contre si j'appuie longuement sur la pédale elle freine mais s'enfonce progressivement alors qu'elle devrait s'enfoncer juste un peu et ensuite se maintenir, du coup la sensation n'est pas terrible.

J'ai amené la voiture chez un indépendant qui ne fait que bm.

Le bocal de liquide de frein ne diminue pas , pas de fuite de liquide sous le véhicule.
Plusieurs purges du liquide aux 4 roues, quelques bulles d'air seulement à l'avant. Après 4 purges plus aucune bulles d'air.
Je roule 5 kms et la pédale redevient molle à nouveau. Re purge et de nouveau quelques bulles à l'avant.
Du coup le garage pense à un joint de maître cylindre qui laisserait passer un peu d'air.
On change le maitre cylindre + plusieurs purges (avec le liquide de frein conseillé par bm). Après essais le problème est toujours là...

Le freinage d'urgence (abs) pour l'avoir testé , fonctionne, il n'y a pas de blocage de roue le système travail bien.
A noter que le phénomène sur la pédale ne se fait que lorsque le véhicule est en marche moteur allumé. Moteur éteint lorsque j'actionne la pédale plusieurs fois de suite, celle-ci durcie et ne s'enfonce pas (comme toute voiture normal).

Mon garagiste va se renseigner auprès de ses contacts car techniquement il ne comprends pas d'où cela peut venir.
Auriez vous des idées de réflexion pour nous guider ou avez-vous peut-être déjà été confronté à ce petit soucis?

Merci pour vos réponses
Bonne journée à tous

[bimeur]

si bulles ya forcément une fuite quelque part.......durites poreuses, MC qui fuit dans le servo-frein, centrale ABS qui fuit, faut vraiment traquer de manière très attentive tout le circuit

[christophe_w]

Sur un autre véhicule j'avais un symptôme similaire, il s'est avéré qu'une durite du circuit de dépression était HS. Peut être une piste ?

[julienlarson]

Merci beaucoup pour vos retours, je vais donner vos idées pour voir avec mon spécialiste si ça peut solutionner ça serait super.
Merci
Si d autres idées n' hésitez pas