Bonjour,
Le ventilateur de la clim automatique de mon coupé 320ci fonctionne aléatoirement. L'affichage est correct, le climatiseur fonctionne ( il fourni bien du froid ...), mais le ventilateur passe a la vitesse maximum alors que la commande est au minimum ..
La lecture ( attentive ) du site fait référence à une résistance située a droite du volant, prés du bloc clim... Je ne trouve pas ce composant, par contre je suis sur du fonctionnement correct du boitîer électronique : quelques mesures électriques simples donnent un résultat correct ( mesure de la tension sur l'une des broches du petit connecteur noir situé à droite du bloc électronique ). Donc, l'un de vous sait-il ou se situe le composant de régulation du ventilateur dans cette voiture ? La notice RTA est muette sur le sujet, le document Hayes ne fait pas référence à ce coupé (année 2000)
Merci pour l'aide, il me tarde de remonter tous les morceaux de l'habitacle ... les vacances approchent ...
bye
Michael
Probléme Ventilateur Clim Auto 320ci
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Re: Probléme Ventilateur Clim Auto 320ci
Bonjour,
Aprés quelques réflexions, j'ai trouvé le coupable ! Il s'agit d'un régulateur situé dans un bloc électronique , lui méme inséré dans la ventilation afin de refroidir correctement le transistor mis en jeu.
Pour accéder à ce bloc, environ 5cm x 6cm, il faut démonter la boite à gant ( coté passager ), enlever le cache plastique : le bloc se trouve à gauche, inséré dans le systéme de ventilation. Il faut dégager le petit moteur situé devant le bloc ( deux vis, ce moteur controle le volet de ventilation situé sous le capot moteur) , enlever les deux vis de fixation du bloc et l'extraire ( environ 10cm de long) . Un connecteur de cinq fils assure l'alimentation et le controle. La "chose" est moulée avec de l'epoxy, il n'est pas possible de changer le seul transistor défectueux, donc changment de tout le bloc ....
Je n'en connais pas le prix à ce jour ....
bye
Michael
Aprés quelques réflexions, j'ai trouvé le coupable ! Il s'agit d'un régulateur situé dans un bloc électronique , lui méme inséré dans la ventilation afin de refroidir correctement le transistor mis en jeu.
Pour accéder à ce bloc, environ 5cm x 6cm, il faut démonter la boite à gant ( coté passager ), enlever le cache plastique : le bloc se trouve à gauche, inséré dans le systéme de ventilation. Il faut dégager le petit moteur situé devant le bloc ( deux vis, ce moteur controle le volet de ventilation situé sous le capot moteur) , enlever les deux vis de fixation du bloc et l'extraire ( environ 10cm de long) . Un connecteur de cinq fils assure l'alimentation et le controle. La "chose" est moulée avec de l'epoxy, il n'est pas possible de changer le seul transistor défectueux, donc changment de tout le bloc ....
Je n'en connais pas le prix à ce jour ....

bye
Michael
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Re: Probléme Ventilateur Clim Auto 320ci
Bonjour,
Le probléme est bien résolu aprés changement du bloc de régulation, improprement appellé résistance, pour 83Euros chez BMW.
Opération facile à réalisée dés lors que l'on sait ou se trouve la bête ! La canicule peut chauffer nos journées, la clim fonctionne !
Bon été à tout le monde,
bye
Michael
Le probléme est bien résolu aprés changement du bloc de régulation, improprement appellé résistance, pour 83Euros chez BMW.
Opération facile à réalisée dés lors que l'on sait ou se trouve la bête ! La canicule peut chauffer nos journées, la clim fonctionne !
Bon été à tout le monde,
bye
Michael

- stef29
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Re: Probléme Ventilateur Clim Auto 320ci
ben merci c'est toujours bon a savoir 

- darnal77
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Re: Probléme Ventilateur Clim Auto 320ci
Merci bon à savoir
a+++++++++++
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SI LA CONNERIE SERVAIT D'ENERGIE ... BEAUCOUP SONT CEUX QUI ROULERAIENT SANS CARBURANT.
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