Fin Méritée D'une E30...:)

[kfard]

635 316 km...remarquez ce chiffre totalement le fruit du hasard

C'est mon garage ça

C'est du photoshop la rouille, c'est pas possible une caisse pareil.

[seb8701]

Charlie --> les chromes resistent vachement bien!!! Y a pas a dire, c'était de la bonne qualité les chromes sur e30!!

[YOYOM3]

C'est une voiture avec qui il est allé au boulot pendant 10ans en suisse, l'hiver la route qui mène à la frontière est salée et resalée car très fréquentée, d'ou ce souci de corrosion importante.
L'autre coup sur un parking, j'y ai vu une 306 toute piquée
il y a que vers chez moi qu'on voit çà

[Lord Koss]

Le plus fort pour la fin : elle n'avait que 115 000 km
j'ai jamais vu une e30 aussi pourrie ! Dire que je focalise sur la rouille de ma 320/6

115 mkm et elle est dans cet etat
Y'a vraiment des porcs, pauvre 320i

[jack_sparrow]

chez toi, est ce vers Lausannne? car j'ai reperé une e30 par la-bas, j'espere qu'elle n a pas l'option "gruyere"...

[moishe]

Je sais qu'il a eu des ennuis de culasse mais pas de moteur. D'ailleurs c'est parceque l'arbre à came à serré qu'il la balance...çà en a décalé la distribution  :blink:

ça doit etre le truc des 324d, j'ai l'impression de lire la fin de vie de celle de mon beau père il y a quelques années....exactement la même chose, mis à part la boite d'origine et le kilometrage, celle ci n'avait que
480 000.....solide le 2.4d

P.S: j'ai de bons souvenirs avec cette caisse, ça avançait vraiment pas des masses mais dans les ptites rues ça avait un bruit de camoin à plein régime, je faisais sursauter les passants

.... Et pis veau ou pas, c'était une BM hé !!

[Ric]

hallucinant ! je pensais pas qu'une E30 pouvait rouiller à ce point !

qu'on entende plus critiquer les BM carrossées par Karman maintenant !

PS: ma 633csi n'était pas en si mauvais état finalement

[316baur]

Paix a son ame , je crois bien que cette E30 a mérité le repos eternel

En tous cas , j'ai vus pire comme corosion , mais pas sur une E30 ...
Mais celle ci est déja pas mal

[sebalex]

C'est impressionnant en effet !!

Mais perso, pour l'état de carrosserie je trouve pas que ça soit tant de négligence que ça vu le kilométrage. J'aurais une telle voiture, passé la barre des 300 000 ou 400 000km, j'aurais plus envie d'investir quoi que ce soit pour la rénovation carrosserie en me disant qu'elle est finie que je la traîne encore un peu jusqu'à la fin.
C'est vrai que le sel des routes est pas copain avec les voitures. Il faudrait passer la voiture au jet à l'eau claire très régulièrement pour atténuer l'effet. Et encore une fois, je me tue pas à l'entretien en hiver avec une voiture autant kilométrée.

Enfin, je dis ça et ma pijo 405 essence qui a dépassé les 265 000km va bientot recevoir 4 pneus neufs montés sur 4 jantes tôles avec 4 enjoliveurs d'origine, va subir un réglage de train avant et une révision complète du système de freinage Quand on s'attache à une voiture....


Seb.

[joe23]

WOW!!!
il y a eu un problème de fabrication, c'est pas possible ça! si?
@+