Salut à tous ,
Je viens de changer mes accus de tableau de bord sur une 324D E34 de 1987 .
Le compte tours ne fonctionnait plus , les leds de maintenance non plus ,
et la température s'affolait .
Seul le problème de température est résolu .
Rien trouvé par la fonction "Recherche" .
Quelqu'un a-t-il une idée ?
Merci
Marc
324d E34 1987
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Re: 324d E34 1987
Mode moqueur ON :
Une 324 en E34, c'est rare !!!
On les trouve plus en 524 E34, ou 324 E30.
Mode moqueur OFF.
Ca serait pas une 524 TD E34 ???
Tes accus sont neufs, ou trouver dans une casse ?
@+
Une 324 en E34, c'est rare !!!

On les trouve plus en 524 E34, ou 324 E30.
Mode moqueur OFF.
Ca serait pas une 524 TD E34 ???
Tes accus sont neufs, ou trouver dans une casse ?
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Re: 324d E34 1987
Autant pour moi !
Non , c'est une E30 324D de 87 , les accus sont neufs .
C'est celle de ma femme .

Non , c'est une E30 324D de 87 , les accus sont neufs .
C'est celle de ma femme .
- Steele
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Re: 324d E34 1987
Salut,
Vérifie les points de contacts des connecteurs sur la platine, tu y trouveras peut-être des pistes usées ou oxydées, donc des faux-contacts potentiels.
A bientôt.
Steele.
Vérifie les points de contacts des connecteurs sur la platine, tu y trouveras peut-être des pistes usées ou oxydées, donc des faux-contacts potentiels.
A bientôt.
Steele.
L'ignorance est la nuit de l'esprit, et cette nuit n'a ni lune ni étoiles.
Et quand on lui apporte une lueur (d'espoir), elle est perçue comme une malédiction. (proverbe Chi-Nîmois)
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Re: 324d E34 1987
Je viens de refaire plein de soudures et toujours pareil .
Non , je n'ai pas fait le reset , je vais essayer
Merci à vous .
Non , je n'ai pas fait le reset , je vais essayer
Merci à vous .
- 51boy
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Re: 324d E34 1987
qd je les ai changés, je crois qu'il m'a fallu faire un reset ...!?
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Re: 324d E34 1987
J'ai changé mes accus il y a peu, car les resets ne "tenaient" pas, les leds restaient allumées en permanence et la température "gigotait". Une fois les accus changés, plus aucun pb et sans reset... j'ai bien peur que ta carte soit un peu "fatiguée"...
yesterday : 524tdA e28 '84, 320d Pack Luxe e46 '98, 2002 Touring e06 '74, 324td e30 '89 (✞), 325ixA e30 '89, 740iA e32 '93, 525tdsA Touring e34 '94 (✞), 525tdsA e34 '93, Cooper R50 '04
today : 530d Préférence Pack Luxe e39 2002 + 330CiA e46 2000 + 528i e28 1983 + 500SL R129 1990 + XJ308 3.2 2002 + S-Type 2.7d 2007 + Passat 1.9TDi Variant B5.5 2004 + Guna2 Initiale V6GPL 2004 + 207 1.4HDi 2007 + XV535 '99 + R1200RT Pack2 2012
Membre fondateur de 6enligne.net et ex-Vice-Président
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Re: 324d E34 1987
Salut !
Si les accus sont neufs, vérifie les points de soudure, c'est possible que tes accus ai coulés sur les pistes et les soudures
Sinon ça arrive aussi que la platine soit tout bonnement secouée et bonne pour être changée. Mon pote Patrice a eu ça sur sa 324td de 450 000km
Si les accus sont neufs, vérifie les points de soudure, c'est possible que tes accus ai coulés sur les pistes et les soudures

Sinon ça arrive aussi que la platine soit tout bonnement secouée et bonne pour être changée. Mon pote Patrice a eu ça sur sa 324td de 450 000km

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Re: 324d E34 1987
Salut
Bon , je viens de faire le reset et toujours pareil .
Soudures refaites , carte propre .
Je vais essayer de changer la carte qui supporte les accus , en occase .
Merci à vous .
Bon , je viens de faire le reset et toujours pareil .
Soudures refaites , carte propre .
Je vais essayer de changer la carte qui supporte les accus , en occase .
Merci à vous .
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