Alarme Avec Clé Magnétique E28

[Shyrka]

Bonjour, je me suis porté acquéreur il y'a quelque temps d'une alarme d'origine BM qui fonctionne avec une clé magnétique. L'ensemble provient d'une e23 et fonctionne bien, le seul truc, c'est que je dois faire un trou dans la porte avant conducteur pour faire passer le barillet. Du coup, si quelqu'un possède ce système sur une e28 ou qu'il a une photo, pourrait-il la poster? En effet, j'aimerais placer le mieux possible la serrure par rapport à ce qui se faisait chez BM. Sur internet, je n'ai pas trouvé de photos montrant ce système, seulement une e23 mais là, la serrure est au niveau du coffre. Tout ce que je sais c'est que cette serrure prend place juste en dessous de celle "de série". Bon, je sais que c'est un peu comme lancer une bouteille à la mer, tant l'option est peu courante mais bon.

[VMjack]

Alors là tu as de la chance car : "Oui monsieur j'ai cette option très moche sur ma voiture!"
Charlie AMK a confirmé dans un autre post que c'est bien la serrure d'une alarme d'origine BMW.

Je vais t'en faire une photo dès demain! Et comme je dois enlever l'habillage de la portière, t'auras même une photo vue de l'intérieur!
Sur ma portière, cette serrure se trouve un peu en dessous et en avant de la serrure de porte.
(Et moi je veux la virer et reboucher le trou! )

[Shyrka]

Super, alors là c'est presque du miracle! Si tu peux faire les photos c'est vraiment nickel et ça m'aidera vraiment beaucoup à la placer pile poil. Niveau esthétique, je suis assez d'accord, ça fait un peu grosse vérue au milieu du pif mais bon ça offre quand même une fonction antivol intéressante! Si tu n'as plus la clé magnétique le systeme ne te serre plus à rien car inutilisable, par contre si tu l'as encore garde là. En plus c'est une option relativement rare sur ce modèle et sympa à faire marcher: tu mets la clé, y'a rien à tourner (en fait il y'a des ergots aimantés qui remplissent ce rôle, la diode de la serrure clignote pour signaler que le système est correctement armé ou non. Ensuite, si tu essaye d'ouvrir une des portes, le coffre, le capot ou de démarrer sans avoir désarmé le système, la voiture est immobilisée. Bon, évidemment, aucune alarme n'est inviolable. Mais ainsi équipé j'aurais comme protection l'ordinateur de bord (antidémarrage codé (un peu bidon puisqu'il suffit de débrancher la batterie pour que l'obc oublie le code )), cette fameuse alarme magnétique (plus efficace que l'ordi je pense) et la protection offerte sur les BM assez récentes (ma 528i de 82 ne l'avait pas, celle de 86 si) au niveau du barillet (un quart de tour supplémentaire de la clé pour condamner la fermeture centralisée, même de l'intérieur!).
Non, vraiment la jette pas ou garde au moins tous les éléments précieusement Ce petit joujoux valait à l'époque le prix de l'ordinateur de bord.

Au fait, je suis curieux de voir ta voiture, tu pourrais poster des photos de l'intérieur et de l'extérieur? Moi j'ai toujours rien compris à la manière de poster des photos, c'était plus simple sur FA

[VMjack]

Bah a vrai dire moi non plus j'ai pas encore bien étudier la manière de mettre des photos (alors que les modos l'ont bien expliqués... ); mais je n'ai pas vraiment chercher non plus parce que ma voiture est assez vilaine dans l'ensemble... Oui elle a la "réputation que lui donne la 524td"... mais elle y ressemble fort aussi! Mais je travaille à lui redonner une belle image!
Si tu m'envoies ton mail, je t'envoie des photos!

Et je n'ai plus la clef de cette alarme, c'est pour ça qu'elle ne me sert pas! Mais d'accord je garderai les pièces comme des reliques!

photos demain! (passe moi donc ton mail!)

[Shyrka]

Je t'ai envoyé un MP avec toutes les infos

[RRV8]

Bonjour j'ai aussi un antivol sigle BMW meme systeme avec une clé code avec lui aussi diode verte et rouge mais il se trouve a l'interieur de la voiture avec en plus un bouton anti agression (je suppose) vu la taille du bouton
Pas de sirene juste une coupure moteur
Par contre je viens de lire que en faisant un quart de tour supplementaire sur le barillet de serrure sur l'autre systeme il se connecte
Je vais regarder ce soir si mon systeme peut etre commande par le barillet de serrure on ne sait jamais
A+

[Shyrka]

Ca m'intéresse!, VMJack m'a bien envoyé des photos de son système mais il s'agit encore d'une autre alarme avec une clé classique. Ton système à l'air de différer un peu du mien: pour la clé magnétique, en fait elle ne se tourne pas dans le barillet, il suffit de l'enfoncer pour activer le système. Pour les diodes, le système se compose de deux diodes rouges, une juste au dessus de la serrure et une autre en rappel au niveau du coffre. Ces deux diodes se trouvent en extérieur. L'idéal serait de prendre une photo si tu sais comment ça marche pour poster , moi je suis un peu nul sur ce coup... voici quand même un lien vers un forum US qui montre la serrure magnétique d'une e23. Sur les 7 de cette époque, la serrure prend place derrière à côté de la plaque d'immatriculation (pour les séries 5 e28 y'a pas la place à cet endroit ce qui explique que la serrure passe devant).

http://www.bimmerboard.com/forums/posts/26438

[RRV8]

Bonjour moi aussi il suffit de rentrer la clef magnetique dans le trou et l'alarme se deverouille il n'y a pas de mouvement a faire mais je pense qu'on doit pouvoir la mette en service avec la clef de la portiere mais sur mon vehicule ou bien cela ne marche plus ou bien cela n'a pas te branché il faut que j'enclenche l'alarme de l'interieur de la voiture en appuyant sur le gros bouton ce n'est pas bien genant vu que c'est juste une coupure moteur
pour info le boitier de la clef est installe en dessous des commandes de chauffage dans l'espece de vide poche .
je peux prendre une photo du systeme envoie moi ton adresse e.mail

[Shyrka]

Super je t'envoie un MP!