La Quelle Prendre
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philv8
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- gixxer
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Re: La Quelle Prendre
Salut
J'ai eu les deux, je peux te dire qu'en reprises, la 323 sport est un peu mieux que la 325is sur la 4 et la 5. Les phases 2 sont plus lourdes que les phase 1, ce qui n'arrange rien...
En accélération c'est un peu moins bien jusquà environ 160 puis carrément beaucoup moins bien à partir de cette vitesse. La vmax est nettement en retrait, et les longs trajets sur autoroute sont fatiguants, même si le bruit est très sympa. ( 4000 trs à 140 )
Par contre le chassis de la 323 est moins bon que celui de la 325is et les ph1 ont plus tendance à rouiller que les ph2.
J'ai eu les deux, je peux te dire qu'en reprises, la 323 sport est un peu mieux que la 325is sur la 4 et la 5. Les phases 2 sont plus lourdes que les phase 1, ce qui n'arrange rien...
En accélération c'est un peu moins bien jusquà environ 160 puis carrément beaucoup moins bien à partir de cette vitesse. La vmax est nettement en retrait, et les longs trajets sur autoroute sont fatiguants, même si le bruit est très sympa. ( 4000 trs à 140 )
Par contre le chassis de la 323 est moins bon que celui de la 325is et les ph1 ont plus tendance à rouiller que les ph2.
När du älskar att köra, till och med ytterspeglarna har utformats för att förbättra väghållningen
- Nelson
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Re: La Quelle Prendre
Pour avoir eu une 323i je dirais :
- si tu trouves une Belle 323i pas cher et BON etat, tu peux prendre, le son du moteur et son utilisation sont tres bien. Avec la boite et le pont long, les perfs n'ont rien de transcendantes, mais ca marche quand meme vachement bein.
- si tu trouve une 323i avec boite sport et autobloquant (parfois ca se trouve a 1200euros...) en BON ETAT TJRS la meme rengaine VAS Y c'est du l'OR en barre (la 4 de la boite longue correspond a la 5 de la boite 5... bin la 4 etait fantastique... )
- si tu ne trouve rien de ca, prend une 325. moteur plus moderne, plus economique, performant et pleins de pieces perfo disponible.
Bien sur l'ideal serait une 325is...
ps : au fait ca se trouve des 325 phase1 avec option Autobloquant ?
ps 2 : Gixxer, que voulais tu dires ? quoi qui est moins bien que quoi ?
- si tu trouves une Belle 323i pas cher et BON etat, tu peux prendre, le son du moteur et son utilisation sont tres bien. Avec la boite et le pont long, les perfs n'ont rien de transcendantes, mais ca marche quand meme vachement bein.
- si tu trouve une 323i avec boite sport et autobloquant (parfois ca se trouve a 1200euros...) en BON ETAT TJRS la meme rengaine VAS Y c'est du l'OR en barre (la 4 de la boite longue correspond a la 5 de la boite 5... bin la 4 etait fantastique... )
- si tu ne trouve rien de ca, prend une 325. moteur plus moderne, plus economique, performant et pleins de pieces perfo disponible.
Bien sur l'ideal serait une 325is...
ps : au fait ca se trouve des 325 phase1 avec option Autobloquant ?
ps 2 : Gixxer, que voulais tu dires ? quoi qui est moins bien que quoi ?
En accélération c'est un peu moins bien jusquà environ 160 puis carrément beaucoup moins bien à partir de cette vitesse. La vmax est nettement en retrait, et les longs trajets sur autoroute sont fatiguants, même si le bruit est très sympa. ( 4000 trs à 140 )
aïe aïe ma 323 me manque....
....voyons voir si ma 325 TDS saura la remplacer.
....voyons voir si ma 325 TDS saura la remplacer.
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philv8
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Re: La Quelle Prendre
Apparement une 323i a un meilleur son qu'une 325i,comment cela se fait si c'est les memes bases moteur?
M21 un jour,M21 toujours....
- 323i
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Re: La Quelle Prendre
bah oui faut prendre ma 323!
il y a des photos dans l'annonce dont le lien se trouve dans ma signature.
il y a des photos dans l'annonce dont le lien se trouve dans ma signature.
Et si on retrouvait la BM de Papy ?
- manuz1
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Re: La Quelle Prendre
meilleur sonphilv8 a écrit :Apparement une 323i a un meilleur son qu'une 325i,comment cela se fait si c'est les memes bases moteur?
disosn que les 323i ont des lignes souvent plus vieille que les 325 donc moi libéré c'est surtout la, la différence de son.
a+
-
philv8
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Re: La Quelle Prendre
Je suis desole mais je recherche exclusivememnt une E30 ,si je dit pas de connerie,la tienne est une serie plus vieille non?323i a écrit :bah oui faut prendre ma 323!
il y a des photos dans l'annonce dont le lien se trouve dans ma signature.
M21 un jour,M21 toujours....
- 323i
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Re: La Quelle Prendre
peut être aussi dû à une injection différente, mais je sais pas.manuz1 a écrit :meilleur son![]()
![]()
disosn que les 323i ont des lignes souvent plus vieille que les 325 donc moi libéré c'est surtout la, la différence de son.
a+
Et si on retrouvait la BM de Papy ?
- 323i
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Re: La Quelle Prendre
oui c'est une e21, c'est plus marrant encore mais bon si ce n'est pas ce que tu recherches je comprendsphilv8 a écrit :Je suis desole mais je recherche exclusivememnt une E30 ,si je dit pas de connerie,la tienne est une serie plus vieille non?323i a écrit :bah oui faut prendre ma 323!
il y a des photos dans l'annonce dont le lien se trouve dans ma signature.
Et si on retrouvait la BM de Papy ?
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philv8
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Re: La Quelle Prendre
Non excuses moi j'ai rien contre les e21 (merci de l'info) mais c'est franchement j'ai toujours eu un tres gros faible pour les E30
une question: a quel prix la fait tu definitivment?
une question: a quel prix la fait tu definitivment?
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