Cout D'entretien Courant 320d

[danydan]

bonjour
Je possede actuellement une 525 tds e34 que j 'entretien moi meme.Je souhaite acquerir une 320 d touring dans les 100000 kms et bien sur entrenu chez bmw.N etant jamais aller chez bmw quelles sont la periodicite des entretiens et le cout approximatif sur ce modele.Est ce risqué de l acheter avec ce kilometrage la.Merci d'avance pour les reponses.

[individual]

La periodicite des entretiens est a 22000km pour la 320d 130cv,pour la 150cv c'est 30000km je crois.
Pour 15000 a 18000 euros tu auras un touring 130cv ,apres pour une 320d 150cv il faudra compter au minimum 18000 euros.
Pour une vidange simple a peu pres 170 euros ,pour une inspection 320 euros le tout chez bm.

une voiture entretenu chez bm n'est pas un gage de meilleur entretien,par rapport a un garagiste...
La difference c'est peut etre la salle d'attente avec l'ecran plasma et les croissants.

[danydan]

merci pour la reponse.Je voudrais savoir aussi si a 100000 kms la fiabilite des 320 d est bonne.Cest a dire probleme assuré passé 100000km ou non?

est ce que le modele 130 cv est performant ,du moins est ce que je ne serais decu par rapport a ma 525 tds(je ne pense pas mais bon)

merci

[individual]

Le modele 320d 130cv est tres fiable au niveau du moteur,mise a part le debitmetre sur les modeles d'avant 2001.Le moteur de la 130cv n'utilise pas les nouvelles technologies du common rail sa conception n'est pas recente.Les performances sont suffisantes 31.6 s au 1000m,215km/h au compteur (205 chrono).Par rapport la 525tds tu vas presque diviser ta conso par 2.Tu n'auras pas le beau bruit du 6 cylindres,la poussee est tres lineaire dans un bon silence de fonctionnement,mise a part a froid.En defaut on peut dire qu'il manque un peu de couple a bas regime.

Avec ma 320d j'en suis bientot a 100000 km aucun soucis et j'ai toujours les freins d'origine,par contre il faut faire controler le train avant qui peut s'user anormalement (silentblocs).

D'apres les mecanos de chez BM,c'est sur ce moteur diesel qu'ils ont le moins de retour de panne.Peut etre aussi que le moteur n'incite pas a faire le fangio avec.
Sinon pour les performances il faut aller voir du cote de la 330d...

[darnal77]

Salut,

Sans oublier les pannes concernant les voyants d'air bag ( tapis sensitive + carte éléctronique à changer ) et certaines pédales de freins qui fonctionnent mal. BMW à d'ailleurs fais un rappel pour les pédales de freins.

a+

[danydan]

merci pour les renseignements

tres bon forum de qualité