Et bien, 6 années, on peut dire que tu as été courageux et persévérant. Je ne suis même pas à un an encore.
Mais ça va me prendre beaucoup de temps encore, je commence à m'en rendre compte, si bien que l'attente de l'homologation française ne devrait pas être si longue. Mais si la voiture se termine avant cette dernière, c'est aussi sur circuit que la mienne fera ses premiers tours de roues.
Alpina B9 Numéro 348
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Re: Alpina B9 Numéro 348
Salut...resto epoustouflante...pardon je crois que j'ai ecris à manuz en pensant que c'était lui qui restaurait...pardon Serge...travail superbe qui meriterais un site rien qu'à lui avec toutes tes petites astuces qui sauvent la vie...Au fait j'y connais pas grand chose, c'est quoi du minium et ça sert à quoi exactement?? merci pour ta réponse mais si tu n'as pas le temps je comprendrais je ferais une petite recherche perso...ça m'a pris une apres midi entiere pour lire tous les posts...vraiment chouette...j'aimerais bien l'entendre cett auto...ça me donne meme envie d'en acheter une...c'est où que je peu trouver ça? merci d'avance pour tes reponses précieuses et courage pour la resto tu y es presque...
Quand les mouettes ont pied, il est temps de virer...
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Re: Alpina B9 Numéro 348
Salut !
C'est sympa cette dynamique de groupe avec différentes restaurations qui donnent successivement envie à un tel ou un autre de "se lancer" aussi dans pareille aventure !!
Je me suis lancé après avoir avoir vu la 320 Baur, sans le forum et l'auto qu'on m' amit sous le nez (
), je doute fort que je me serais lancé car seul ce n'est jamais évident on peut être arreté par un bête obstacle, une question, une peur de mal faire...
Donc je t'en courage à te lancer, tu vas voir c'est pas rigolo tous les jours mais au final c'est sympa, on touche tous les domaines, on apprend beaucoup, on se documente, on se fait des relaitons, des connaissances voire des amitiés naissent, et puis le plaisir de rouler ensuite...
Le minium c'est une couche de peinture spéciale, appelée primaire antirouille. Une fois le traitement de la rouille effectué (grattage (long, chiant mais ô combien nécessaire), phosphatage), on applique ce produit afin de garantir que la tôle reste saine avant la mise en peinture. Il est gris car c'est une des couleurs proposé, pour mon solex 3800 orange j'ai prit du minimum orange c'est le même produit mais en orange ! Le Rustol (autre marque) est rouge vif et orange vif lui.
Je profite de mon message pour continuer à t'encourager Serge, plus ça va et plus tu te débrouilles en carrosserie, chapeau garçon !! Continue comme ça !
C'est sympa cette dynamique de groupe avec différentes restaurations qui donnent successivement envie à un tel ou un autre de "se lancer" aussi dans pareille aventure !!
Je me suis lancé après avoir avoir vu la 320 Baur, sans le forum et l'auto qu'on m' amit sous le nez (
Donc je t'en courage à te lancer, tu vas voir c'est pas rigolo tous les jours mais au final c'est sympa, on touche tous les domaines, on apprend beaucoup, on se documente, on se fait des relaitons, des connaissances voire des amitiés naissent, et puis le plaisir de rouler ensuite...
Le minium c'est une couche de peinture spéciale, appelée primaire antirouille. Une fois le traitement de la rouille effectué (grattage (long, chiant mais ô combien nécessaire), phosphatage), on applique ce produit afin de garantir que la tôle reste saine avant la mise en peinture. Il est gris car c'est une des couleurs proposé, pour mon solex 3800 orange j'ai prit du minimum orange c'est le même produit mais en orange ! Le Rustol (autre marque) est rouge vif et orange vif lui.
Je profite de mon message pour continuer à t'encourager Serge, plus ça va et plus tu te débrouilles en carrosserie, chapeau garçon !! Continue comme ça !
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Re: Alpina B9 Numéro 348
Salut Eripatou,
merci pour le message. Manu me transmettra ton mail, il a l'habitude
C'est vrai que c'est trompeur, c'est lui qui poste le sujet épinglé.
Pour le site internet, c'est en cours, enfin, c'est juste une adaptation du sujet épinglé du forum. C'est vrai que tant qu'à passer du temps à rédiger, autant en faire profiter tout le monde. C'est aussi parce que dés que je discute Alpina avec des gens, parfois anglophone, c'est pas évident de les faire s'inscrire à 6enligne, alors un site, même en français, mais avec toutes les photos, sera plus pratique.
Ca fait plaisir qu'on pense que c'est epoustouflant, mais c'est pas vraiment mérité. Je passe du temps, mais il y a plein de choses que je n'ai pas le courage de faire, ni la compétence.
Pour tes questions, tu as aussi la superbe resto, à côté de laquelle la mienne est vraiment de la rigolade, de 316baur, dans la section ancienne. C'est restau d'une "320baur par 316baur". Si tu veux voir une vrai resto avec voiture entièrement demontée, ressoudée, etc, vas-y.
Le minium, c'est une sous-couche anti-rouille, qui protège la tôle et empêche la rouille d'apparaitre. Mais il ne la neutralise pas si elle est déjà en dessous, il faut utiliser du phosphatant avant, c'est un destructeur de rouille. Attention, il faut mettre du phosphatant que sur la rouille, si on en met sur de la peinture et que ça fait des coulures, ça la détruit, mais surtout ça rend la peinture trés pénible à poncer, elle devient une couche grasse. il faut donc bien nettoyer de suite les coulures. C'est pour ça que je n'utilise que trés peu le phosphatant actuellement, sur les petites tache de rouille, je les brosse plutôt.
Il y a une B9 à vendre sur ancienne.net, (et sur les annonces de 6enligne d'ailleurs) 190 000 km, spoiler et becquet moches non d'origine, boite sport. Elle a l'air saine. Mais le gars n'a répondu à aucun de mes 2 mails. A voir si c'est une vraie, je lui ai dit que j'en avais une, peut-être que c'est pour ça que j'ai pas de réponse
Pour le son, ça va venir, je vais faire une petite vidéo bientôt, avec un APN qui fait de petites vidéos et qu'on m'a prêté.
merci pour le message. Manu me transmettra ton mail, il a l'habitude
Pour le site internet, c'est en cours, enfin, c'est juste une adaptation du sujet épinglé du forum. C'est vrai que tant qu'à passer du temps à rédiger, autant en faire profiter tout le monde. C'est aussi parce que dés que je discute Alpina avec des gens, parfois anglophone, c'est pas évident de les faire s'inscrire à 6enligne, alors un site, même en français, mais avec toutes les photos, sera plus pratique.
Ca fait plaisir qu'on pense que c'est epoustouflant, mais c'est pas vraiment mérité. Je passe du temps, mais il y a plein de choses que je n'ai pas le courage de faire, ni la compétence.
Pour tes questions, tu as aussi la superbe resto, à côté de laquelle la mienne est vraiment de la rigolade, de 316baur, dans la section ancienne. C'est restau d'une "320baur par 316baur". Si tu veux voir une vrai resto avec voiture entièrement demontée, ressoudée, etc, vas-y.
Le minium, c'est une sous-couche anti-rouille, qui protège la tôle et empêche la rouille d'apparaitre. Mais il ne la neutralise pas si elle est déjà en dessous, il faut utiliser du phosphatant avant, c'est un destructeur de rouille. Attention, il faut mettre du phosphatant que sur la rouille, si on en met sur de la peinture et que ça fait des coulures, ça la détruit, mais surtout ça rend la peinture trés pénible à poncer, elle devient une couche grasse. il faut donc bien nettoyer de suite les coulures. C'est pour ça que je n'utilise que trés peu le phosphatant actuellement, sur les petites tache de rouille, je les brosse plutôt.
Il y a une B9 à vendre sur ancienne.net, (et sur les annonces de 6enligne d'ailleurs) 190 000 km, spoiler et becquet moches non d'origine, boite sport. Elle a l'air saine. Mais le gars n'a répondu à aucun de mes 2 mails. A voir si c'est une vraie, je lui ai dit que j'en avais une, peut-être que c'est pour ça que j'ai pas de réponse
Pour le son, ça va venir, je vais faire une petite vidéo bientôt, avec un APN qui fait de petites vidéos et qu'on m'a prêté.
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Re: Alpina B9 Numéro 348
croisage de réponses, t'es pas couché Charlie ?
Encore en train de mettre de l'ordre dans tes captures de films avec des BM ?
Moi aussi je suis sur le site de la B9, de temps à autres, mais là j'ai plein de boulot, j'ai pas trop le temps ni pour le site, ni pour aller sur la voiture.
Tu as bien raison, moi c'est en voyant la resto de 316baur, que je me suis dit tout de suite, à Toulon devant cette B9, je peux la restaurer, j'ai vu comment on pouvait faire.
T'as vu je touche ma bille avec la fibre, et le mastic polyester
J'espère que tout ça va pas craquer aux premières vibrations en roulant
Le pov spoiler, il est vraiment bien abimé quand même, il y a des fissures partout. Faudra que je le renforce à l'intérieur, et que je le couvre d'une couche uniforme de mastic, sinon, ça le fera pas...
Par contre, j'en suis pas à ton niveau question propreté du moteur. Un atelier mécanique sur la B9, ça te brancherais pas des fois, sortir le moteur, traiter, poncer le compartiment, l'apprêter et le peindre dans la foulée, tout ça.
J'aimerais bien avoir un beau 6enligne tout rutilant, là dedans, bien propre et repeint.
J'ai fait la même proposition à Manuz1, hé hé ... Un peu loin toulouse peut-être ...
Encore en train de mettre de l'ordre dans tes captures de films avec des BM ?
Moi aussi je suis sur le site de la B9, de temps à autres, mais là j'ai plein de boulot, j'ai pas trop le temps ni pour le site, ni pour aller sur la voiture.
Tu as bien raison, moi c'est en voyant la resto de 316baur, que je me suis dit tout de suite, à Toulon devant cette B9, je peux la restaurer, j'ai vu comment on pouvait faire.
T'as vu je touche ma bille avec la fibre, et le mastic polyester
Le pov spoiler, il est vraiment bien abimé quand même, il y a des fissures partout. Faudra que je le renforce à l'intérieur, et que je le couvre d'une couche uniforme de mastic, sinon, ça le fera pas...
Par contre, j'en suis pas à ton niveau question propreté du moteur. Un atelier mécanique sur la B9, ça te brancherais pas des fois, sortir le moteur, traiter, poncer le compartiment, l'apprêter et le peindre dans la foulée, tout ça.
J'aimerais bien avoir un beau 6enligne tout rutilant, là dedans, bien propre et repeint.
J'ai fait la même proposition à Manuz1, hé hé ... Un peu loin toulouse peut-être ...
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Re: Alpina B9 Numéro 348
A Toulouse on te règle tous tes problèmes en une matinée : atelier disqueuse

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Re: Alpina B9 Numéro 348
C'est pas mal comme technique, on peu ramener sa voiture en train dans plusieurs valisesr2087 a écrit :A Toulouse on te règle tous tes problèmes en une matinée : atelier disqueuse![]()
- sergouilbm
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Re: Alpina B9 Numéro 348
Si vous voulez vous occuper de ma 528 noire, pas de problèmes
Je pensais la découper et garder les grosses pièces de carrosseries pour une éventuelle Re-restauretion plus poussée, dans quelques années. Genre remplacer le plancher du coffre, les planchers par de vraies parties, etc....
Je pensais la découper et garder les grosses pièces de carrosseries pour une éventuelle Re-restauretion plus poussée, dans quelques années. Genre remplacer le plancher du coffre, les planchers par de vraies parties, etc....
- sergouilbm
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Re: Alpina B9 Numéro 348
Ca y est, j'ai mis en ligne une première version de mon site sur la B9
Vous trouverez le lien sous ma signature.
Il me reste pas mal de textes à corriger, j'ai adapté depuis le topic, mais je remanie tout ce qui est trop directement lié au forum et ne serait pas compris par des gens de l'extérieur. Donc je n'ai pas fait ce travail-là sur toutes les pages, c'est en cours.
Enfin, pas mal de gens connaissent le contenu de ce site de toute façon. C'est plus pour les gens qui ne sont pas sur le forum, ou pour mes contacts non-inscrits, que je fais ça.
Vous trouverez le lien sous ma signature.
Il me reste pas mal de textes à corriger, j'ai adapté depuis le topic, mais je remanie tout ce qui est trop directement lié au forum et ne serait pas compris par des gens de l'extérieur. Donc je n'ai pas fait ce travail-là sur toutes les pages, c'est en cours.
Enfin, pas mal de gens connaissent le contenu de ce site de toute façon. C'est plus pour les gens qui ne sont pas sur le forum, ou pour mes contacts non-inscrits, que je fais ça.
- LAYACHI
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Re: Alpina B9 Numéro 348
salut Serge
j'aime beaucoup l'ilustration de ton site ,je pense qu'elle est de toi
pas mal du tout et beau coup de crayon
j'aime beaucoup l'ilustration de ton site ,je pense qu'elle est de toi
pas mal du tout et beau coup de crayon
Bien dire fait rire,bien faire fait taire...
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