Ma 525 E12

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323i
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Re: Ma 525 E12

Message par 323i »

BM power a écrit :AH ba zut alors :( :( moi qui croyait pouvoir leur en commander un pour ma 323i , c'est raté alors...j'vais les contacter pour en savoir un peu plus..... :oupsss:
si tu cherches des sorties Ansa ou Bonini fais moi signe, j'en ai.
je préfère le look des origines ou mieux d'une version inox un poil plus grande en diamètre.
Et si on retrouvait la BM de Papy ?

BM power
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Re: Ma 525 E12

Message par BM power »

voila les ressorts courts :D

Image


je vai pouvoir enfin monter mes amortos :thup:
Le PC .... demain , j'arrête !!! Image

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greg92
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Re: Ma 525 E12

Message par greg92 »

Salut BM Power, je vois que tu as des BBS en 7x14 sur ton auto. Quel est la taille de tes pneus stp? Je viens de dénicher exactement les mêmes et je crois que le 195/70 d'origine risque de faire un peu "étroit"........
Merci.
@+

BM power
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Re: Ma 525 E12

Message par BM power »

elle est montée en 225/60 14 ,en fait ce sont les roues qui était sur mon 3.0 ( remplacé tout fraichement par des bbs RS énorme :D )


par contre tu peux me donner le déport , j'ai lu que Turbo-Afshin en possede avec ET10 et les miennes ont un ET11

merci
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greg92
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Re: Ma 525 E12

Message par greg92 »

BM power a écrit :elle est montée en 225/60 14 ,en fait ce sont les roues qui était sur mon 3.0 ( remplacé tout fraichement par des bbs RS énorme :D )


par contre tu peux me donner le déport , j'ai lu que Turbo-Afshin en possede avec ET10 et les miennes ont un ET11

merci
BBS Mahle 7x14 ET 10.
@+

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Turbo-Afshin
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Re: Ma 525 E12

Message par Turbo-Afshin »

Oui ET 10 sur les miennes avec des Bridgestone 205/70-14 (Hiver) :thup:
Image

ImageE23 745i Turbo (BVM-5) 1982

BM power
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Re: Ma 525 E12

Message par BM power »

bon ayez , j'ai fini de monter mes resort courts et amortos bilstein....

y'a pas a dire , bilstein c'est le top...avec les amortos d'origine c'était un bateau , surtout qu'ils étaient vraiment HS et là , maintenant... elle vire a plat , elle ne plonge plus au freinage et ne se cabre plus non plus a l'accélération....

manque plus que les "gros" frein de 528i a l'av ( disques percé et rainuré de chez wallothnech ) avec les plaquettes ferodo , idem derrière...

ensuite c'est hiver je remonte le moteur du 3.0 csi dedans...(que je suis en train de réviser pour l'instant...) et puis après je pense que ce sera déjà bien....pour elle

voila j'vais tacher d'envoyer une tof de l'auto rabaissé... ça ne ce voit pas tellement mais un peut quand même....
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813mb
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Re: Ma 525 E12

Message par 813mb »

je remonte le topic , elle en est ou cette auto?


on peut la voir en photos ?

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superpooky
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Re: Ma 525 E12

Message par superpooky »

813mb a écrit :je remonte le topic , elle en est ou cette auto?


on peut la voir en photos ?
bonne initiative ... tu ne serais pas en train d'essayer de me faire concurrence dans le déterrage de post vieux de plus de 500 ans ??? :angry: :D :D :D
justement, je me disait tout à l'heure avec mon 528i E28 ... que serait'il de mieux (je suis d'origine, pompes à vélo !) à faire ??? bilstein et ressorts d'origine, çà suffit ? et les Koni sport pour E28, çà vaut quoi ?
CONVOYAGE DE VOTRE BMW ANCIENNE ( MOINS D'1T100 ENV ) DEPUIS ILE DE FRANCE : TARIF SUIVANT DISTANCE ET DISPONIBILITES, ME CONSULTER

BM power
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Re: Ma 525 E12

Message par BM power »

ben pas grand chose de neuf.....

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si ce n'est que pour l'instant je garde le 2.5 l sous le capot....parce qu'il marche vraiment bien

pour le 3.0 l je vais le mettre mais j'attend un peu.....


disont que pour l'instant je m'occupe principalement de mon "( CSL )"et aussi de mon autre 5 e28....
a pas le temps de tous faire.....
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