Coupelles d'amortisseurs

[nik_free]

Salut,
Mon fils a le même problème que toi à l'arrière. Ce sont les amorto mais BMW a également déceler un fissure (déchirure) au niveau de la coupelle, sur la carrosserie, donc il y a du jeu. Justement je pense souder une petite plaque et mettre 2 nouveaux ammortisseurs avec de nouvelles coupelles, bien sur, ce mercredi.
Je vous tiens au courant des résultats.

Ok j'attend mercredi.
Si tu pouvait prendre une photo des coupelles usées, ce serai cool.

Ok
Je te fais ça, mais à mon avis, si tu as un problème de coupelle, tu devrais aussi penser à changer les ammortisseurs. Ils doivent avoir soufferts !

[steph45]

salut à tous.

Bon après discution avec un pote du boulot, ce serai les butées à billes ( roulement) dans les têtes d'amorto (coupelles).

Le roulement étant mort, à du jeu donc de là viendrait les "glong glong".
les billes du roulement, à force de tapper à cause du jeu, seraient un peut "carré" ce qui fait que j'en je tourne, la partie sup de l'amorto peine à tourné et aurait tendance à focer sur le ressort qui le vrillé légèrement d'ou les bruits de ressot en tournant serré. ( pas claire ma phrase).

Suite à cela j'ai fait un petit sondage au boulot, trés peut de personne change les coupelles en même temps que les amorto.

Donc j'ai peut-étre les coupelles d'origines, 240000km c'est beau.( faut bien y trouver un point positif!)

Je vais vite remédier au problème.

Merci à tous pour votre contribution à mon problème.

[nik_free]

OK,
Tiens-nous au courant, ça m'interesse

[steph45]

OK,
Tiens-nous au courant, ça m'interesse  ;)

J'achète les pièces et j'attaque.
Je pense faire cela fin de semaine prochaine.
Je ferai des photos et ça me laisse un peut plus d'une semaine pour trouver comment les mettres ici.

Et oui je suis nouveau sur ce forum.

[Steele]

Salut !

Concentre-toi sur tes amortos pas cathos
Pour les photos, si tu n'y arrives pas en passant par cette page, tu peux me les envoyer à .



Steele.

[joe23]

j'attends de voir...

@+

[joe23]

j'ai exactement le même bruit, c'est super non?

j'ai déja changé tout le train avant amortos compris sans succès , donc cherche ailleurs!

je pense aux silent blocs moteur ou de boite, à vérifier chez toi.

n'as tu pas aussi ce bruit quand tu freines ou accélères ou encore en coupant le contact?

@+

as tu lu ceci?

@+

[WMB]

Bonjour,

J'avais à peu prés ce genre de bruit venant de l'arrière droit de ma voiture avant de changer les 4 amortisseurs + butées +coupelles...

et depuis et bien toujours le même bruit qui survient de temps en temps.

J'ai l'impression d'entendre un bruit de ressort qui se détent violement contre une tôle et ce n'est pas forcément lié à l'état de la route, quelqu'un à une idée ?

[steph45]

j'ai exactement le même bruit, c'est super non?

j'ai déja changé tout le train avant amortos compris sans succès , donc cherche ailleurs!

je pense aux silent blocs moteur ou de boite, à vérifier chez toi.

n'as tu pas aussi ce bruit quand tu freines ou accélères ou encore en coupant le contact?

@+

as tu lu ceci?

@+

Oui je l'avais lu et même répondu.

[nik_free]

Salut,
Alors voilà, j'ai changé les amortos à l'arrière.
Il y avait une petite déchirure à la hauteur de la coupelle. J'ai soudé une petite plaque dessus et j'ai changé la fameuse coupelle. J'ai dû la disquer !
Bref, j'ai mis une nouvelle coupelle (19,50€ chez BMW ), j'ai remis des nouveaux amortisseurs et là ..... Nickel !!
Plus de bruits. Il ya un spoiler sur le coffre, j'étais persuadé qu'il fallait le recoller, j'entendais même des bruits d'oiseaux à l'arrière quand la route était bosselé..... et bien plus rien tout ça venait de cette fameuse coupelle et de l'amorto bien sur (+ la déchirure).
Voilà, je n'ai pas sû prendre de photos car les piles de mon APN étaient nazes mais je vais poster une photo de la coupelle neuve ce soir.
Si tu veux plus d'info, n'hésites pas