J'ai Eu Ma 330ci !

[davy]

l'insonorisation?

je pense avoir la meme dans mon e46...

il te reste plus qu'a refaire un tours avec un 328i e46...

a l'occasion si tu passe par Paris  B)

je parlais de 328i E36 si tu avais bien lu !

David

oui j'ai bien lu.

[TheBoss]

j'ai quelques trucs que j'aimerai faire sur la voiture.

-Changer les disques/plaquettes avant car ça tremble un peu au freinage.
-Mettre un pommeau M de la même finition que les inserts alu (plus joli que cuir noir)
-Peut être un kit d'admition dynamique (mais rien n'est moins sur car c'est juste pour le bruit)
-voir mon problème de loquet de protière qui ne s'ouvre pas à distance (avec la clef ça marche)
(je vais mettre un post la dessus)
-changer les JA pour des 18" (pas sûr non plus finalement car ma situation familiale va peut être changer ...)

David

[davy]

En ce qui concerne l'insonorisation à l'instar de la M3 , le 330 CI est très silencieux en dessous des 3000 Trs . Et avec du recul , c'est hyper agréable en ville et moins fatiguant dans les embouteillages ou sur autoroutes. C'est le confort BM.

Sur la ///M passé 4500 trs , on a l'impression d'avoir un autre moteur sous le capot . J'ai souvent eu des passager qui m'ont dit " Woow il est silencieux le moteur !!" Et là tu répond " Attend que le moteur chauffe et que je passe les 4000 .... "


C'est la classe BM: voitures " 2 en 1" .

je rencontre la meme chose sur mon 328i...tres calme tres silencieux a bas regime et rageure dans les tours!mais vraiment!!

[TheBoss]

En ce qui concerne l'insonorisation à l'instar de la M3 , le 330 CI est très silencieux en dessous des 3000 Trs . Et avec du recul , c'est hyper agréable en ville et moins fatiguant dans les embouteillages ou sur autoroutes. C'est le confort BM.

Sur la ///M passé 4500 trs , on a l'impression d'avoir un autre moteur sous le capot . J'ai souvent eu des passagers qui m'ont dit " Woow il est silencieux le moteur !!" Et là tu répond " Attend que le moteur chauffe et que je passe les 4000 .... "


C'est la classe BM: voitures " 2 en 1" .

oui tout à fait la philosophie des 6 en L !
ce que j'adore ...

David

[check56]

DAVY => j'ai eu un 328i cpé E36 et j'ai souvenir que ça marchait super fort, il m'avait laissé une meilleure impression que le 330, mais ça doit être du à l'insonorisation et c'est simplement une idée que je me fais.

M_marco_M => pas d'alu brossé, dommage, c'est super beau effectivement le brossé.

Sparko => achetes le quand même tu ne sera pas déçu ...

pandagreg => Voilà en gros bien résumé, il faut taper au dessus de 4500tr pour que ça marche fort.
Mais ça reste tout de même bien coupleux en bas !

Sur la nouvelle les 300nm sont dispo à 2500tr alors que sur celle ci c'est à 3500tr ...

David

Ca n'est pas que l'insorisation, je sors d'une coupé et je peux vous assurer que la etait beaucoup plus brutal, j'ai essayer de mettre une reprise en 2e et pas de coup de pied au coup comme sur la 328, par contre les performances sont bien la, ca monte tres vite dans les tours sur les 3 premiers rapport et meme en 4e d'ailleurs. Je reste globalement tres satisfait et la sonorité est magnifique mais je reste sur ma faim quand meme niveau sensation.

[TheBoss]

oui les moteur sont de plus en plus linéaires, même si ils poussent plus ...

[pandagreg]

oui les moteur sont de plus en plus linéaires, même si ils poussent plus ...

Tout à fait d'accord.....C'est bien le problème rencontré de plus en plus souvent.....

S'il faut matter l'aiguile du compteur pour se rendre compte que ça ouvre vraiment.....

[davy]

Tout à fait d'accord.....C'est bien le problème rencontré de plus en plus souvent.....

S'il faut matter l'aiguile du compteur pour se rendre compte que ça ouvre vraiment.....

bon ba bien content d'avoir mon 328 moi alors


par contre c'est vrai qu'un 330ci cab me plairait bien apres celle ci...

[pandagreg]

Ah non Davy, je n'ai pas dit ça!!!!

je regrette en rien mon 330Ci cab!!! Bien au contraire!!!!!

j'apprécie sincèrement de tjs avoir du jus ous la pédale!!!!

J'avais pourtant un TT 225 auparavant réputé linéaire aussi me direz-vous, mais avec tout de même l'effet turbo...

Pour avoir essayé une A3 2.0 TFSI de 200Ch depuis, je ne regrette en rien que ce soit plus linéaire!!!

Avoir du répondant bas dans les tours...c'est génial!!!

[davy]

Ah non Davy, je n'ai pas dit ça!!!!

je regrette en rien mon 330Ci cab!!! Bien au contraire!!!!!

j'apprécie sincèrement de tjs avoir du jus ous la pédale!!!!

J'avais pourtant un TT 225 auparavant réputé linéaire aussi me direz-vous, mais avec tout de même l'effet turbo...

Pour avoir essayé une A3 2.0 TFSI de 200Ch depuis, je ne regrette en rien que ce soit plus linéaire!!!

Avoir du répondant bas dans les tours...c'est génial!!!

a mais je suis completement d'accord avec toi.

de toute facon il faudrais que je l'essaye pour me faire une idée....

le moment venu j'irais en essayé une afin de voir si cela pourais me convenir

toutefois,je trouve le 328i coupleux autant dans les tours qu'a bas regime